残念ながら日本のマーケットの話ではありません。新華社新華網ニュースの記事です。上海マネーのリスク選好志向は健在のようですね。 データに基づかない素人の憶測ですが、欧米マネーはアルゴリズムが主流の所為か流入してきても割とテクニカルで予測できる範囲の値動きに留まるのかなという感じ。一方、亜細亜マネー、とりわけ上海マネーは向かいだすとトコトン突き進む印象があります。 昨年６月の新和海運の爆騰、昨年９月の大... ...続きを読む

関連する銘柄の株価を見る限りでは、今のところ話題にはなっていないようですね。確か、民主党政権が誕生して間もない頃にも少し話が出ていましたが、その時も話題にならなかったですね（笑） 本当に実施することになれば、マリコンとセメント業者にとっては特需発生ということになるんですが。 「コンテナ戦略港湾」に京浜、阪神を選定 2010.8.6 18:56　SankeiBiz 　前原誠司国土交通相... ...続きを読む

７月１５日以降、ねじれていたサイズ毎の運賃がようやく正常化しました。 この所のＢＣＩの急回復ぶりには目を見張るものがありますが、季節的には鉄鉱石需要が盛り上がるような時期ではありませんので、揉めていた鉄鉱石の契約条件闘争に終止符が打たれるということなのでしょうか。そうだとしたら、秋口からちょっと面白くなる予感がします。 ８月９日 ＢＣＩ・・・２１２９８（＋２８７６） ＢＰＩ・・・２０９３６（＋... ...続きを読む

ベストなタイミングで、ベストな価格で、ベストな物を手に入れた感じでしょうか。ギリシャ側にとっても”渡りに船”ですね。 流石、華僑の人達が全世界で成功しているだけあるわ。ＤＮＡの中に商才も組み込まれているんでしょうか。 【北京＝幸内康】中国海運大手の中国遠洋運輸（ＣＯＳＣＯ）が、ギリシャのピレウス港の経営権を３５年間の期限で購入した。 　１３日付の中国英字紙「チャイナ・デイリー」が報... ...続きを読む

今年の３月、４月以来ですが、またか（笑）という感じです。中国側と豪州側はまだ揉めていたんですね。結構、長引いていると思いますが、お互い、広大な国土を有する国なので、体力には自身アリってことでしょうか（笑） ７月１５日の各サイズの運賃はこんなんなってます。 ＢＣＩ・・・１２０７３（－２０５） ＢＰＩ・・・１６３３１（＋３９０） ＢＳＩ・・・１７５９５（－３５５） 分かりやすく表現すると、牛丼の並... ...続きを読む

ＢＣＩとＢＳＩの指数のネジレは先日、一足先に解消されていましたが、ＢＰＩとのネジレも一気に解消されました。 それにしてもＢＣＩの上昇は凄まじいですね。一晩明けたら２割増しって（笑） もっとも昨日までが安過ぎただけではありますが。 ケープサイズは石炭・鉄鉱石が主な積荷のようですから、ここまで一気に戻してくるということは鉄鉱石の価格交渉に何らかの動きがあったということなんですかね？今のところ、日本語の... ...続きを読む

兆し．．．なのか？ ありえないと思っていた状況は、未だ解消されていませんが、少し変化が出てきました。 ４月７日の数値 ＢＣＩ・・・２７９４１（－１９７８） ＢＰＩ・・・３０６７０（＋６０８） ＢＳＩ・・・２５７２４（＋２６５） ４月９日の数値 ＢＣＩ・・・２５２２５（－９９１） ＢＰＩ・・・３１７９９（＋４０５） ＢＳＩ・・・２６０４０（＋２０５） ４月１３日の数値 ＢＣＩ... ...続きを読む

前回は「ありえないこと」として断じてしまっておりましたが、な、な、なんと、起こってしまいました。 ４月７日の数値 ＢＣＩ・・・２７９４１（－１９７８） ＢＰＩ・・・３０６７０（＋６０８） ＢＳＩ・・・２５７２４（＋２６５） ４月９日の数値 ＢＣＩ・・・２５２２５（－９９１） ＢＰＩ・・・３１７９９（＋４０５） ＢＳＩ・・・２６０４０（＋２０５） 非常に珍しい現象だと思いますが、過去... ...続きを読む

４月１日にＢＣＩとＢＰＩの指数のネジレは一旦解消していたのですが、先日からネジレが再発し、更に広がってしまっています。 ＢＣＩ・・・２７９４１（－１９７８） ＢＰＩ・・・３０６７０（＋６０８） ＢＳＩ・・・２５７２４（＋２６５） そのうち、ＢＣＩとＢＳＩの指数のネジレにまで発展するかもしれませんね。（個人的にはあり得ないと思いますが） ＢＰＩとＢＳＩの指数は伸びているので物流が停滞している訳で... ...続きを読む