ｽｹｰﾄ靴で滑った方が良い位に薄く凍結する路面は常に注意｡

[ｻﾝｼﾞｪﾙﾏﾝ酒田さん]

 

昨日は秋田市内へ日中に自家用車で片道が約105kmの長旅出発｡走行路面は､ほぼ雪解け後の軽い濡れ状態｡猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで轍（わだち）両側の残雪さえ走らなければｽﾘｯﾌﾟする心配はほとんど無い位に快調な【行きは良い良い】…秋田市内からの帰りは午後になり､18時を過ぎたUﾀｰﾝで｡…もうそろそろ雪が溶け切る前に凍結が始まり薄い鏡面状のﾌﾞﾗｯｸｱｲｽﾊﾞｰﾝ路面になる事を予測していないと､ｱｸｾﾙによるｽﾋﾟｰﾄﾞ調整を誤って簡単にｽﾘｯﾌﾟし事故に繋がる場合が多々あると思われた｡本荘市内から先の酒田市まで時速45kmから65km範囲で路面や車間距離､交通状況等に応じｱｸｾﾙ微調整しつつ走行｡国道７号が想像通りのﾌﾞﾗｯｸｱｲｽﾊﾞｰﾝ続きで55km程度のｽﾋﾟｰﾄﾞ走行が距離的には多かった｡もしｽｹｰﾀｰだけが走れるなら楽しそうな位にﾃｶﾃｶ凍結した路面なので…無事に20：30には到着｡…※車の運転で頭がぼうっとして事故を誘発する病態でなくて良かった｡もし僕の血液が放射化し発光する様な人工放射能蓄積･内部被曝が進行し判断力を低下させている可能性がある＝とすれば非常に危険なのであろう｡

[ｻﾝｼﾞｪﾙﾏﾝ酒田さん]

昨日の秋田行きは国道７号途中から高規格無料区間を金浦ｲﾝﾀｰから岩城ｲﾝﾀｰ終点まで走行したが本荘地区過ぎた辺りの上り車線路側帯にｶﾞｽ欠か何かで軽ﾜｺﾞﾝ車が無人駐車しているのを確認していたので何となく『ﾔﾊﾞい｡』と感じ､帰りの高規格道路の走行を敬遠する事にしたのだ｡

[ｻﾝｼﾞｪﾙﾏﾝ酒田さん]

思い出したがにかほ市の金浦地区に至る辺りの７号上り路側帯(左)で狢(むじな：たぬきの仲間？)らしき小動物が国道を横断しようと伺って僕の通過を待ってくれていたのが見えた｡『人間の車優先時代の道路が開削されてない大昔は当たり前の獣道だったろうに｡』と狢を思いつつ通過した…この時の時速は62kmだった｡