＜株式トピックス＞＝バルチック海運指数上昇に関心

　２１日の東京株式市場は、前日の欧米株上昇を受け終始買いが優勢で、後場後半に一段高となり日経平均株価終値は、前週末比１９１円０５銭高の２万８４１円９７銭と６日続伸し、約１カ月ぶりに２万８００円台を回復した。ただ、東証１部の売買代金は２兆１８２５億円と低水準が続いている。
　きょうの東証１部業種別指数の上昇率で断然トップとなったのは「海運」。日本郵船＜9101.T＞、商船三井＜9104.T＞、明治海運＜9115.T＞、共栄タンカー＜9130.T＞など海運株が軒並み買い進まれた。ここ海運市況が改善傾向を強め、鉄鉱石や石炭、穀物などを運ぶばら積み船市況の総合的な値動きを表すバルチック海運指数は前週末時点で１１日連続上昇し、昨年１２月４日以来の１０００ポイント大台突破で１０４８まで急上昇した。
　バルチック海運指数は、一般に世界経済や商品価格の先行指標とされている。ところが、先週末に米原油先物価格がフシ目の１バレル＝５０ドルを割り込み３カ月ぶりの安値水準となり、国際指標となるＣＯＭＥＸ金先物相場も２００９年２月以来となる６年５カ月ぶりの安値を更新しするなど足もとのコモディティー市場は軟調な推移となっている。バルチック海運指数上昇には理解に苦しむ状態といえる。ただ、「先行指標」であることに重点を置くならば、見方もやや変わらざるを得ない。

出所：株経通信（株式会社みんかぶ）