まだまだ上がるは甘いというものの、長期保有と絞った後も、利益確定売りを続けるのはナンセンスだ。　EV化で車関連を始め、動きが多い時こそ、半導体、EVの部品なんぞは、まだまだ、これからの銘柄が多いのだから、パラダイムシフトに乗っているものを売りに出すのは、もったいなすぎる。　トータルに見て、売りすぎるのも、愚と言えよう。上昇圧力は、まだ強いと見るべきだろう。 ...続きを読む

夏枯れが終わり今が買いである。　本命は車関連。陸上運輸。流通。　ITではなく、EVシフトに連動した社会変化に乗っている分野が買いだろう。はESGを要は個人がやればいいのだ。（投資信託はナンセンス・・・）　いよいよ、「所有から使用権の売買」へ、考えを変えるべきときなのだろう。（その意味では、中国的社会主義化なんである） ...続きを読む

そうとうな暴落を予想する。長期保有の株以外は、売り逃げするべきだ。　理由は、中国。曲がりなりにもデフレ期に淘汰されるべき会社が潰れ、リーマンショックのあおりを食らったが、かえって自営業にとっては有利なデフレ＝マイナス金利が続いて黒田バズーカから今日に至った、日本とは違う。ただの景気循環としての落ち込みではない。　「大凶」。日本のバブル崩壊とは、深刻さが違う。これは長引く。中国語が分かれば、中国人がいかに悲観的に... ...続きを読む

高配当だからと言って、保有し続けるのは、×だろう。米国も中国も共倒れの現在、世界中が減速。欧州は、早すぎたEVのせいで、ぱっとしないし、夏枯れは必須だろう。　ならば、長期保有株を商社等に厳選するのは正解だろう。配当より、墜落の方が怖い。幸い日銀は円の急落を適度に止め、一時的に円高に振れているくらいなので。（ということは、石油など輸入関連にとっては吉だろう） ...続きを読む

高配当が続かないというのは、根拠がない。　むしろ、季節的な上下動に惑わされ、売り急いで本当に正解か考えるべきだろう。　基本、株式は長期保有すべきで、短期的収益を求めるとナンセンスだろう。配当落ちというのは、本当はナンセンスなのだ。資金繰りが普段から怪しい年寄りが不安にかられて売っているだけと思うべきだろう。（本当は、そういうタイプがそもそも経営者であるべきではないのだろう） ...続きを読む

めずらしくも、今日は買い時である。特に狙い目はトヨタ株である。　ここのところ、リチウム電池の原料のリチウムの枯渇の危惧が、報道されてきているからだ。するとEVシフトに慎重だったトヨタの読みは当たっていたことになる。　テスラの一人勝ちが怪しくなってきた今、日本株は追い風である。ドイツはウクライナ戦争＆行き過ぎの温暖化対策で暗雲が漂っているので・・。ちなみに私は、ハイブリッドの中で燃費が一番良い、ヤリスに乗っていて... ...続きを読む

めずらしくも、今日は買い時である。特に狙い目はトヨタ株である。　ここのところ、リチウム電池の原料のリチウムの枯渇の危惧が、報道されてきているからだ。するとEVシフトに慎重だったトヨタの読みは当たっていたことになる。　テスラの一人勝ちが怪しくなってきた今、日本株は追い風である。ドイツはウクライナ戦争＆行き過ぎの温暖化対策で暗雲が漂っているので・・。ちなみに私は、ハイブリッドの中で燃費が一番良い、ヤリスに乗っていて... ...続きを読む

めずらしくも、今日は買い時である。特に狙い目はトヨタ株である。　ここのところ、リチウム電池の原料のリチウムの枯渇の危惧が、報道されてきているからだ。するとEVシフトに慎重だったトヨタの読みは当たっていたことになる。　テスラの一人勝ちが怪しくなってきた今、日本株は追い風である。ドイツはウクライナ戦争＆行き過ぎの温暖化対策で暗雲が漂っているので・・ ...続きを読む

日本株・円に単純化すべき時だ。　ドルで持ち続けて得をするのは、あくまでもドルを使用する人である。日本から出ない人にとってはいくらドル預金が増えても使えないということを忘れるとドジである。（確かに米国株は増やすに有利だが・・FXはもともと円に戻すためにあるのでは？？？）　中国に次いでドルの外貨を持っている日本が、国内のために使えないとしたら大馬鹿と言えよう。自分が外国に住むのでないなら、円にスムーズに変えられない... ...続きを読む