※この業績予想は2019年3月31日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
カンダホールディングス<9059>
3ヶ月後
予想株価
850円
東京・神田の輸送会社16社統合で設立。貨物輸送や物流センター代行、庫内業務が主力。越境EC向け物流支援サービス開始。19.3期は新拠点稼働に伴う償却費増が重石。全車両へのドライブレコーダー設置費用も嵩む。
20.3期は貨物輸送が堅調。物流センター代行などもしっかり。海外はインドネシアを中心に伸長。拠点再編効果も出る。ドライバー不足に伴う人件費増こなし、利益反発へ。指標面の割安感が株価を下支えする展開を想定。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3連／Ｆ予／43,000／1,520／1,500／870／80.83／24.00
20.3連／Ｆ予／43,500／1,800／1,780／1,060／98.49／24.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/03/31
執筆者：JK
＜CN＞
カンダホールディングス<9059>
3ヶ月後
予想株価
850円
東京・神田の輸送会社16社統合で設立。貨物輸送や物流センター代行、庫内業務が主力。越境EC向け物流支援サービス開始。19.3期は新拠点稼働に伴う償却費増が重石。全車両へのドライブレコーダー設置費用も嵩む。
20.3期は貨物輸送が堅調。物流センター代行などもしっかり。海外はインドネシアを中心に伸長。拠点再編効果も出る。ドライバー不足に伴う人件費増こなし、利益反発へ。指標面の割安感が株価を下支えする展開を想定。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3連／Ｆ予／43,000／1,520／1,500／870／80.83／24.00
20.3連／Ｆ予／43,500／1,800／1,780／1,060／98.49／24.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/03/31
執筆者：JK
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