*13:56JST Solvvy---電知と業務提携、「EV航続距離保証」の実証実験を開始
Solvvy<7320>は26日、電知(本社：埼玉県本庄市)と業務提携し、EV(ハイブリッド車を含む電気自動車全般)の車載バッテリーに対するAI診断技術を活用した保証サービス「denchi.ai航続距離保証」の実証実験を開始することを発表した。
近年、EVの普及に伴い、車載バッテリーのリユースやリサイクルといったサーキュラーエコノミーの重要性が高まっており、その国内市場規模は2030年に80兆円に達すると見込まれている。しかし、現状では中古EVのバッテリー劣化診断に関する適正な評価基準が整っておらず、中古車市場での再販価格が大幅に下落する傾向がある。これが新車価格の高騰やリース費用の高止まりの要因となっている。
さらに、EVバッテリーにはリチウムなどの希少なレアメタルが使用されており、資源確保が社会的課題となっている。日本では中古EVバッテリーのアップサイクルが進まず、多くが海外に流出しているのが実情で、資源安全保障、産業育成の機会損失に加え、約8兆円規模の潜在的市場が国内から失われる可能性が指摘されている。
協業により、両社は、電知の特許技術であるAI診断技術を用いてバッテリー性能を評価し、中古EVに対する「航続距離保証」を提供することで、これらの課題への対応に努め、中古EVバッテリーの信頼性向上とサーキュラーエコノミーの形成を促進し、持続可能な社会の実現に貢献していく。
＜AK＞
近年、EVの普及に伴い、車載バッテリーのリユースやリサイクルといったサーキュラーエコノミーの重要性が高まっており、その国内市場規模は2030年に80兆円に達すると見込まれている。しかし、現状では中古EVのバッテリー劣化診断に関する適正な評価基準が整っておらず、中古車市場での再販価格が大幅に下落する傾向がある。これが新車価格の高騰やリース費用の高止まりの要因となっている。
さらに、EVバッテリーにはリチウムなどの希少なレアメタルが使用されており、資源確保が社会的課題となっている。日本では中古EVバッテリーのアップサイクルが進まず、多くが海外に流出しているのが実情で、資源安全保障、産業育成の機会損失に加え、約8兆円規模の潜在的市場が国内から失われる可能性が指摘されている。
協業により、両社は、電知の特許技術であるAI診断技術を用いてバッテリー性能を評価し、中古EVに対する「航続距離保証」を提供することで、これらの課題への対応に努め、中古EVバッテリーの信頼性向上とサーキュラーエコノミーの形成を促進し、持続可能な社会の実現に貢献していく。
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