予想株価
1,600円
現在株価との差
-887.0
円
登録時株価
1,308.0円
獲得ポイント
+256.09pt.
収益率
+90.13%
期間
中期投資 （数週間～数ヶ月単位で売り買い）
理由
業績(会社計画の修正発表を含む)
12/5
ＰＥＲ ＰＢＲ 利回り 信用倍率
16.9倍 1.94倍 －％ 3.70倍
1,499.5円 +35.5 (+2.4％)
5日付の朝刊で「20年度に交通システムの売上高を5割増へ」と一部報じられたことが買い材料視された。
11/25
ＰＥＲ ＰＢＲ 利回り 信用倍率
16.1倍 1.84倍 －％ 2.90倍
1,421.5円 +20 (+1.4％)
25日付の朝刊で「M&Aなど積極戦略に舵、投資枠2000億円」と一部報じられたことが買い材料視された。
10/30
ＰＥＲ ＰＢＲ 利回り 信用倍率
15.2倍 1.74倍 －％ 5.04倍
1,345.5円 前日比 +1.0 (+0.07%)
今期税引き前を10％上方修正・最高益予想を上乗せ
10月30日後場(13:15)に決算(米国会計基準)を発表。15年3月期第2四半期累計(4-9月)の連結税引き前利益は前年同期比74.9％増の1459億円に拡大し、従来予想の1100億円を上回って着地。
併せて、通期の同利益を従来予想の2600億円→2850億円(前期は2489億円)に9.6％上方修正し、増益率が4.4％増→14.5％増に拡大し、従来の2期連続での過去最高益予想をさらに上乗せした。
直近3ヵ月の実績である7-9月期(2Q)の連結税引き前利益は前年同期比91.5％増の780億円に拡大し、売上営業利益率は前年同期の4.7％→5.8％に改善した。
10/22
ＰＥＲ ＰＢＲ 利回り 信用倍率
16.1倍 1.82倍 －％ 5.24倍
1,311.0円 前日比 +47.0 (+3.72%)
ＰＥＲ ＰＢＲ 利回り 信用倍率
16.9倍 1.94倍 －％ 3.70倍
1,499.5円 +35.5 (+2.4％)
5日付の朝刊で「20年度に交通システムの売上高を5割増へ」と一部報じられたことが買い材料視された。
11/25
ＰＥＲ ＰＢＲ 利回り 信用倍率
16.1倍 1.84倍 －％ 2.90倍
1,421.5円 +20 (+1.4％)
25日付の朝刊で「M&Aなど積極戦略に舵、投資枠2000億円」と一部報じられたことが買い材料視された。
10/30
ＰＥＲ ＰＢＲ 利回り 信用倍率
15.2倍 1.74倍 －％ 5.04倍
1,345.5円 前日比 +1.0 (+0.07%)
今期税引き前を10％上方修正・最高益予想を上乗せ
10月30日後場(13:15)に決算(米国会計基準)を発表。15年3月期第2四半期累計(4-9月)の連結税引き前利益は前年同期比74.9％増の1459億円に拡大し、従来予想の1100億円を上回って着地。
併せて、通期の同利益を従来予想の2600億円→2850億円(前期は2489億円)に9.6％上方修正し、増益率が4.4％増→14.5％増に拡大し、従来の2期連続での過去最高益予想をさらに上乗せした。
直近3ヵ月の実績である7-9月期(2Q)の連結税引き前利益は前年同期比91.5％増の780億円に拡大し、売上営業利益率は前年同期の4.7％→5.8％に改善した。
10/22
ＰＥＲ ＰＢＲ 利回り 信用倍率
16.1倍 1.82倍 －％ 5.24倍
1,311.0円 前日比 +47.0 (+3.72%)
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