※この業績予想は2018年5月25日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
エイチワン<5989>
3ヶ月後
予想株価
1,250円
ホンダ系の自動車部品メーカー。フレーム・ボディ骨格などを手掛ける。ホンダ向け売上比率が高い。海外売上高比率は7割超。国内堅調。自動車フレームは生産量増加。効率改善等が収益寄与。18.3期は2桁営業増益。
19.3期は業績伸び悩む見通し。1ドル105円想定。北米、アジア・大洋州セグメントで損益改善見込むが、中国は付加価値低下が重し。PBRは割安感の強い水準だが、業績計画が株価の重し。当面は戻りの鈍い展開か。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／190,000／6,800／6,000／3,700／131.22／26.00
20.3期連／Ｆ予／196,000／7,300／6,500／4,000／141.86／27.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2018/05/25
執筆者：YK
＜FA＞
エイチワン<5989>
3ヶ月後
予想株価
1,250円
ホンダ系の自動車部品メーカー。フレーム・ボディ骨格などを手掛ける。ホンダ向け売上比率が高い。海外売上高比率は7割超。国内堅調。自動車フレームは生産量増加。効率改善等が収益寄与。18.3期は2桁営業増益。
19.3期は業績伸び悩む見通し。1ドル105円想定。北米、アジア・大洋州セグメントで損益改善見込むが、中国は付加価値低下が重し。PBRは割安感の強い水準だが、業績計画が株価の重し。当面は戻りの鈍い展開か。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／190,000／6,800／6,000／3,700／131.22／26.00
20.3期連／Ｆ予／196,000／7,300／6,500／4,000／141.86／27.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2018/05/25
執筆者：YK
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