フル板における、三菱・トヨタ・ソフトバンク・ファーリテ
が今まで見たこともないような信じられない気配になっているのですがこれは引け際にどのように解決するのかがすごく気になります。
本日はたったこれだけですよ？
惰性といえば、ヒンデンブルグオーメンが今回はタイムラグがあったとしても本物なのかと気になるところです。
派遣法関連でアウトソーシングやクイック、最近取り上げられ始めたブイキューブと何でこうリスク怖くて入ってない時に限ってほんとバク上げするんでしょう。
クルーズで再び思ったのはやはり、下落時において基準線付近で立ち止まれば上に行く可能性は高いですね。あくまで可能性が高いというだけでリスクは高いですが。
