※この業績予想は2019年2月1日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
東海運<9380>
3ヶ月後
予想株価
280円
セメント輸送のパイオニア。陸運・海運・空運を組み合わせた国内外への総合物流サービスを提供。中国・ロシア・モンゴルへの輸送に強み。国内貨物は売上増。鉄鋼製品など建材輸送等は取扱い増加。19.3期3Qは増収。
海運事業では一般貨物船の輸送数量が減少。不動産事業は横ばい。国際貨物では一般消費財の輸入取扱量が堅調。19.3期通期は経常増益見通し。収益面は織り込み済み。PBRの割安感の強さが当面の株価を下支えへ。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／41,360／810／850／415／14.92／5.00
20.3期連／Ｆ予／41,800／850／890／435／15.64／5.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/02/01
執筆者：YK
＜FA＞
東海運<9380>
3ヶ月後
予想株価
280円
セメント輸送のパイオニア。陸運・海運・空運を組み合わせた国内外への総合物流サービスを提供。中国・ロシア・モンゴルへの輸送に強み。国内貨物は売上増。鉄鋼製品など建材輸送等は取扱い増加。19.3期3Qは増収。
海運事業では一般貨物船の輸送数量が減少。不動産事業は横ばい。国際貨物では一般消費財の輸入取扱量が堅調。19.3期通期は経常増益見通し。収益面は織り込み済み。PBRの割安感の強さが当面の株価を下支えへ。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／41,360／810／850／415／14.92／5.00
20.3期連／Ｆ予／41,800／850／890／435／15.64／5.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/02/01
執筆者：YK
＜FA＞
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