※この業績予想は2019年1月28日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
上組<9364>
3ヶ月後
予想株価
2,350円
港湾運送大手。国内6大港において取扱い量でトップシェアを誇る。輸入バナナの5割超が同社の取扱い。豊富な港湾インフラが強み。国内物流事業は売上増。コンテナや自動車等の取扱いが増加。19.3期2Qは増収。
国際物流事業は売上堅調。その他事業は好調。建設機工工事の取扱い、再生エネルギー事業が堅調。19.3期通期は増収増益計画。収益面が株価の上値抑制要因だが、PBRは1倍割れ。割安感が今後の株価を下支えへ。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／270,000／23,300／25,600／18,000／148.76／45.00
20.3期連／Ｆ予／276,000／23,800／26,100／18,250／150.82／45.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/01/28
執筆者：YK
＜FA＞
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3ヶ月後
予想株価
2,350円
港湾運送大手。国内6大港において取扱い量でトップシェアを誇る。輸入バナナの5割超が同社の取扱い。豊富な港湾インフラが強み。国内物流事業は売上増。コンテナや自動車等の取扱いが増加。19.3期2Qは増収。
国際物流事業は売上堅調。その他事業は好調。建設機工工事の取扱い、再生エネルギー事業が堅調。19.3期通期は増収増益計画。収益面が株価の上値抑制要因だが、PBRは1倍割れ。割安感が今後の株価を下支えへ。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／270,000／23,300／25,600／18,000／148.76／45.00
20.3期連／Ｆ予／276,000／23,800／26,100／18,250／150.82／45.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/01/28
執筆者：YK
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