※この業績予想は2019年1月28日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
タカセ<9087>
3ヶ月後
予想株価
2,000円
自動車運送取扱、貨物自動車運送など物流事業を展開。独自の統合物流管理システムが強み。不採算取引の見直しなど構造改善施策を実施。運送事業は堅調。減価償却費の負担減少等が寄与。19.3期2Qは黒字転換。
総合物流事業は不採算取引の見直し等が収益寄与。上海現地法人は業務取扱いが好調続く。流通加工事業は収益堅調。19.3期通期は大幅増益見通し。PBRは1倍を大きく下回る水準。今後の株価は下値の堅い展開か。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／8,100／200／200／150／150.91／50.00
20.3期連／Ｆ予／8,250／250／250／175／176.06／50.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/01/28
執筆者：YK
＜FA＞
タカセ<9087>
3ヶ月後
予想株価
2,000円
自動車運送取扱、貨物自動車運送など物流事業を展開。独自の統合物流管理システムが強み。不採算取引の見直しなど構造改善施策を実施。運送事業は堅調。減価償却費の負担減少等が寄与。19.3期2Qは黒字転換。
総合物流事業は不採算取引の見直し等が収益寄与。上海現地法人は業務取扱いが好調続く。流通加工事業は収益堅調。19.3期通期は大幅増益見通し。PBRは1倍を大きく下回る水準。今後の株価は下値の堅い展開か。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／8,100／200／200／150／150.91／50.00
20.3期連／Ｆ予／8,250／250／250／175／176.06／50.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/01/28
執筆者：YK
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