※この業績予想は2019年1月9日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
日本石油輸送<9074>
3ヶ月後
予想株価
3,200円
JXTGHD系。鉄道やタンク車での石油・高圧ガス輸送が主力。鉄道輸送に強み。石油製品輸送なども行う。LNG輸送、水素輸送、海外化成品輸送などを強化・育成。配当性向30％目標。19.3期2Qは営業益足踏み。
19.3期は輸送需要が総じて堅調。だが自然災害による鉄路寸断などでコンテナ輸送が影響受ける。燃料費上昇や人件費増も重石。利益足踏みか。補償金特益ない。配当維持。指標面の割安感が株価を下支えする展開を想定。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3連／Ｆ予／34,000／1,100／1,400／900／272.04／80.00
20.3連／Ｆ予／35,500／1,450／1,750／1,100／332.50／80.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/01/09
執筆者：JK
＜FA＞
日本石油輸送<9074>
3ヶ月後
予想株価
3,200円
JXTGHD系。鉄道やタンク車での石油・高圧ガス輸送が主力。鉄道輸送に強み。石油製品輸送なども行う。LNG輸送、水素輸送、海外化成品輸送などを強化・育成。配当性向30％目標。19.3期2Qは営業益足踏み。
19.3期は輸送需要が総じて堅調。だが自然災害による鉄路寸断などでコンテナ輸送が影響受ける。燃料費上昇や人件費増も重石。利益足踏みか。補償金特益ない。配当維持。指標面の割安感が株価を下支えする展開を想定。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3連／Ｆ予／34,000／1,100／1,400／900／272.04／80.00
20.3連／Ｆ予／35,500／1,450／1,750／1,100／332.50／80.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/01/09
執筆者：JK
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