予想株価
1,750円
現在株価との差
-1,811.0
円
登録時株価
2,085.0円
獲得ポイント
-203.21pt.
収益率
-71.41%
期間
長期投資 (数ヶ月~数年単位で売り買い)
理由
中途半端な新線、中之島線は(町の声の)予想通り乗客が少ない。出町柳延長は大成功だったが、その後京津線一部廃止(京都市営地下鉄乗入)による大幅乗客減、特急停車駅乱発による京阪間のシェア低下など、経営の失敗が目立つ。
京阪は中之島を勝手に「シマ」と呼び、「シマに行こう」とキャンペーンしているが、梅田=「キタ」、難波=「ミナミ」に似せ、かつて京橋を勝手に「ニシ」と呼んだものの、皆から無視された二の舞になりそうである。
京阪は中之島を勝手に「シマ」と呼び、「シマに行こう」とキャンペーンしているが、梅田=「キタ」、難波=「ミナミ」に似せ、かつて京橋を勝手に「ニシ」と呼んだものの、皆から無視された二の舞になりそうである。
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