※この業績予想は2018年7月24日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
東部ネットワーク<9036>
3ヶ月後
予想株価
1,150円
貨物自動車運送事業、商品販売事業、不動産賃貸事業等を展開。関西地区での3PL事業の開拓に向けて営業積極化。貨物自動車運送事業は苦戦。物流センターの業務終了や輸送量の減少等が響く。18.3期は業績低調。
商品販売事業のリース売上は新規顧客獲得が寄与。自動車整備事業は修理・車検整備受注が増加。19.3期は増収増益を見込む。バリュエーション面は割安感が強いが、流動性に課題。当面の株価は動意薄の展開が継続へ。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期単／Ｆ予／12,340／705／750／525／96.95／15.00
20.3期単／Ｆ予／12,700／760／800／550／101.57／15.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2018/07/24
執筆者：YK
＜FA＞
東部ネットワーク<9036>
3ヶ月後
予想株価
1,150円
貨物自動車運送事業、商品販売事業、不動産賃貸事業等を展開。関西地区での3PL事業の開拓に向けて営業積極化。貨物自動車運送事業は苦戦。物流センターの業務終了や輸送量の減少等が響く。18.3期は業績低調。
商品販売事業のリース売上は新規顧客獲得が寄与。自動車整備事業は修理・車検整備受注が増加。19.3期は増収増益を見込む。バリュエーション面は割安感が強いが、流動性に課題。当面の株価は動意薄の展開が継続へ。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期単／Ｆ予／12,340／705／750／525／96.95／15.00
20.3期単／Ｆ予／12,700／760／800／550／101.57／15.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2018/07/24
執筆者：YK
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