*13:02JST 酒井重 Research Memo（2）：長い歴史を有するロードローラのトップメーカー。市場シェアと技術力が高いのが強み
■会社概要
酒井重工業<6358>の歴史は古く、1918年に創業者である酒井金之助（さかいきんのすけ）氏によって設立された。当初は、自動車、内燃機関車及び蒸気機関車の部品製造並びに修理を行っていたが、1927年に機関車の製造を開始したことに続き、1929年には道路転圧用各種ロードローラの製造を開始した。以来、道路舗装用ロードローラをはじめとする道路建設機械の専業メーカーとしての道を歩み続け、現在では国内シェア70%超のトップメーカーとなっている。また1970年にはインドネシアに合弁会社を設立するなど、早くから海外展開を進めている。2025年3月期末現在、国内子会社4社、海外子会社4社（米国、中国、インドネシア2社）を有している。
株式については、1964年に東京証券取引所（以下、東証）第2部に上場、その後1981年に東証第1部に指定替えし、2022年4月からの東証再編に伴いプライム市場へ移行した。
（執筆：フィスコ客員アナリスト 寺島 昇）
＜HN＞
酒井重工業<6358>の歴史は古く、1918年に創業者である酒井金之助（さかいきんのすけ）氏によって設立された。当初は、自動車、内燃機関車及び蒸気機関車の部品製造並びに修理を行っていたが、1927年に機関車の製造を開始したことに続き、1929年には道路転圧用各種ロードローラの製造を開始した。以来、道路舗装用ロードローラをはじめとする道路建設機械の専業メーカーとしての道を歩み続け、現在では国内シェア70%超のトップメーカーとなっている。また1970年にはインドネシアに合弁会社を設立するなど、早くから海外展開を進めている。2025年3月期末現在、国内子会社4社、海外子会社4社（米国、中国、インドネシア2社）を有している。
株式については、1964年に東京証券取引所（以下、東証）第2部に上場、その後1981年に東証第1部に指定替えし、2022年4月からの東証再編に伴いプライム市場へ移行した。
（執筆：フィスコ客員アナリスト 寺島 昇）
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