＜話題の焦点＞＝「ＣＸ－５」快走で注目、ディーゼルエンジン車の普及加速へ

　先日、マツダ<7261.T>が１３年３月期業績予想の上方修正を発表したが、為替の影響と並んで同社の業績を押し上げたのが、昨年２月に発売した新型ＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「ＣＸ－５」の好調だ。自動車業界では今、同車のようなディーゼルエンジン搭載車が普及期を迎えている。

　ディーゼルエンジン車といえば、かつては窒素酸化物を撒き散らす〝環境負荷の高い車〟のイメージがあった。しかし、ＤＰＦ（排気ガス中の粒子状物質を軽減させるフィルター）や、クリーンディーゼル車の登場によってこうしたイメージは払拭されている。

　その一方で、走行性能が悪いとのイメージは残ったままだったが、これを払拭したのが「ＣＸ―５」だ。「ＣＸ－５」は国内のＳＵＶとしては最高の燃費性能を達成しながら、ガソリンエンジン車並みの走行性能を実現。これが販売好調の背景にある。

これに刺激される形で、三菱自動車<7211.T>では「パジェロ」のみで発売されていたディーゼルエンジン車に加えて１２月に「デリカＤ５」のクリーンディーゼル車を追加発売している。今後クリーンディーゼル車の普及は加速するとみられ、関連銘柄には注目しておきたい。


◆主なディーゼルエンジン車の関連銘柄

●完成車メーカー（ディーゼルエンジンン搭載の乗用車を展開）
日産自動車<7201.T>　「エクストレイル」にクリーンディーゼルを搭載
三菱自動車<7211.T>　ミニバン「デリカＤ５」のディーゼル仕様を１月に発売
マツダ<7261.T>　　　「ＣＲ－５」は昨年２月から１２月までで３万５０００台強を販売

●ＤＰＦその他部品関連
イビデン<4062.T>　　ＳｉＣ（炭化ケイ素）製ＤＰＦが広く採用されている
日本ガイシ<5333.T>　ＳｉＣ製ＤＰＦが欧州や日本のメーカーで採用
ニチダイ<6467.OS>　 ディーゼルエンジン車に搭載されるターボチャージャーに強み


出所：株経通信（株式会社みんかぶ）