日産、納車整備センターを再編

[トロンボーンさん]

　日産自動車は各地域にある小規模納車整備センターを撤廃する。まず、１０月に静岡県内の納整センターを廃止し、追浜工場（神奈川県横須賀市）内に機能を集約。完成車物流大手のゼロに業務委託する。今後は工場から販売会社までの直送体制に切り替える。国内新車市場が縮小する中、日産は地域別に販社再編を進めている。域内輸送の合理化で、メーカーと販社双方の費用負担を軽減する。

　日産は９月末までに「沼津納整センター」「静岡東納整センター」「静岡西納整センター」を閉鎖し、借地を返却する。３カ所で納車整備に従事していた約２０人が追浜に異動する。追浜への集中化で、作業で発生する一台当たりの人件費が圧縮される見込み。

　日産の車両物流部が同納整センターを管理しており、販社に届く前の整備などを行っている。「プロの納車整備士が減少している」（日産関係者）ことも閉鎖理由の一つという。