韓国原発、「欠陥・事故」続出の恐ろしき実態

[ヒロろんさん]

…偽造部品納入は当たり 前、放射能漏れ数値は18倍増に修正

指定された正規の海外製部品を使わず、国内工場で偽造した安価な部品を納入したあげく、事故やトラブルを起こす－。韓国では軍の兵器だけでなく、最も神経を使わねばならない原子力発電所でもこうした偽造が横行
し、実際に配管亀裂や緊急停止、放射能漏れなどの事故が続発し大問題になっている。

さらに修理箇所を間違えたり、放射線量の発表数値を修正し たりと事故後の対応も問題続きで、日本では考えられないような原発の恐 ろしい運営実態が明らかになってきている。

フランス製のはずが…

原発の前にまず、韓国では最近も軍需品の偽造が次々と明らかになっている実態を示しておく。

ＭＢＣニュースなどは昨年、軍用レーダーなど電子機器の冷却部品はフランス製の放熱ファンを使うよう指定されているにもかかわらず、実際は安価な台湾製が納品されていた－と報じた。偽物が使われていたのは、誘導ミサイル装備のコムドクスリ級高速ミサイル艇「尹永夏（ユ・ヨンハ）」や最新フリゲート艦「仁川（インチョン）」などの電子機器冷却ファンで、京機警察庁国際犯罪捜査隊は納入業者を逮捕した。

納入業者は台湾から仕入れたファンの製造ラベルを剥がし、フランス製を示す偽造ラベルを貼って軍に納入していたという。偽造納入は2004年から10年間続き、その規模は約10万個、額にして14億ウォン（約 １億４ 千万円）にのぼり、海軍主要艦艇のほか陸軍の弾薬運搬車や衛星通 信機 器にも使われているという。

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偽造の蔓延

こうした部品の偽造は、韓国軍では常態化。国防技術品質院が１３年から過去７年間にさかのぼって納品された軍需関連部品の「公認試験成績書」を調べた結果、241業者が成績書を偽造していたことが明らかになった。

上陸作戦で使うはずが池で浸水して沈没し、死者１人を出す事故を起こした水陸両用装甲車Ｋ－21で268件の偽造が見つかったのをはじめ、Ｋ－９自走砲で197件、新型のＫ－２戦車で146件など、同院の摘発は2749件にものぼった。

チェ・チャンゴン同院院長は「これらの業者 は公認機関が発行する試験成績書を偽造したり、すでに発行した試験成績 書の点数や日付を変造して提出した」と説明。まるで正規部品の方が少な いのではと思わせるような実態だった。

昨年10月の北朝鮮警備艇との砲撃戦では、韓国高速ミサイル艇が装備する主砲２門が両方とも弾詰まりを起こして戦闘が不可能になったが、これも不正部品の納入を疑う声が強い。さらに恐ろしいのは、こうした部品偽造の蔓延が原発にまで及んでいることだ。

怖い原発の実態

現地の報道によると、昨年10月17日午前２時９分、韓国全羅道霊光郡にある「ハンビッ原子力発電所」＝旧霊光（ヨングァン）原発＝３号機が、蒸気発生器の異常で稼働停止し、放射能漏れ事故を起こした。

ドライバーを置き忘れたのは序の口…試験機関までもが証明書を偽造一方、渦中のハンビッ原発はその後もトラブルが止まらず、１２年１１月には点検中の３号機で制御棒誘導管84本のう56本で亀裂が見つかり、 再稼働が延期に。今年３月には２号機で「原因不明」の停止事故が発生。10月３日には１、２号機で外部からの電源供給が停止し、相前後して１～４号機の火災感知器約200個も不良品だったことが判明した。

10月17日の３号機の放射能漏れ事故は、起こるべくして起きたとい うほかない。しかもこの事故では、修理の際に故障箇所を間違えるという重大な人為的ミスも起こした。朝鮮日報（電子版）などによると、２台ある蒸気発生器のうち、亀裂が発生したのとは別の蒸気発生器を故障と判断し、経路を遮断したという。

　さらに放射能漏れの総量について、原発側は当初１・１ギガベクレル（１１億ベクレル）としていたが、１０日後に「実は１８・８ギガベクレル」（１８８億ベクレル）だったと１８倍の量に修正。もはや何を信じて
いいのか分からない状態だ。


鎖の強度

こうした事故の背景には、「部品１つくらいなら」という軽い気持ちで安い偽造品を納入する儲け主義や、「１カ所くらいなら」という安易な整備・点検の姿勢があると指摘される。何事も一から設計して製造することをせず、技術の“パクリ”に走りがちな韓国特有の欠点といってもいい。「鎖の強度は、最も弱い輪で決まる」という考え方を徹底しない限り、事故はなくならないだろう。