マツダが新型アテンザの国内発売を11月下旬で調整していることが27日、分かった。ディーゼルエンジンの搭載車の燃費は軽油１リットル当たり20キロ超と、同じクラスのハイブリッド車（ＨＶ）に迫る水準。10月上旬にも予約受け付けを始めるとみられる。
アテンザの全面改良は２００８年１月以来、４年10カ月ぶり。排気量２２００ｃｃのディーゼル車は、低燃費と力強い加速性能を特徴とする。中型乗用車の最良燃費はＨＶのトヨタ自動車カムリの23・４キロ。大半のモデルは15キロ以下で、競合車と比べてもトップ水準の燃費となる。
ガソリンエンジンは２０００ｃｃと新開発の２５００ｃｃを搭載。ディーゼル車も含め、セダンとワゴンの２タイプを展開する。走行中に車線をはみ出しそうになると警告音を出すなど安全装備も強化。マツダは「全領域で技術を尽くしたフラッグシップ」としており、最高価格は現行の２７５万円から引き上げるとみられる。
