No 008 24時間ハブ空港化は敷地外にも効果か

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No 008 24時間ハブ空港化は敷地外にも効果か

羽田ハブ化となると、空港周辺の収容施設が必要になる。
24時間タクシー乗り場拡張。
24時間立体駐車場の拡張。日成ビルド1916とか
パークP24等。
周辺道路の拡張再整備。
最低、このくらいは必要になってくる。

いちはやく、羽田近辺に新規店舗を置こうとしている
企業が、沢山でてくる。
空港近辺の空きマンションが、兼事務所、兼前泊施設
として埋まりだす。
羽田周辺は、激戦区となりそうだなー。
そうなると、24時間キャッシングにも光がさす☆
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