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ビッグ3救済策:150億ドル融資、米政権と民主党合意
ビッグ3救済策:150億ドル融資、米政権と民主党合意 2008年12月06日
ビッグ3救済策:150億ドル融資、米政権と民主党合意ブッシュ大統領ももち代として出したようだ。来週の議会で通過する予定。後はオバマ次期大統領に託したのでしょう。これで選挙民の声がどうなるかでしょう。相当攻撃されそうですね。はっきり言って泥棒に追い銭でしょう。
ビッグ3に1・4~1・6兆円融資へ、米政権と民主党合意
【ワシントン=矢田俊彦】米自動車大手3社(ビッグスリー)に対する政府支援を巡り、ブッシュ政権と米民主党指導部は5日、150億~170億ドル(約1・4兆~約1・6兆円)程度の「つなぎ融資」を実施する方向で大筋合意した。
米メディアが報じた。
米下院は同日、前日の上院に続き公聴会を開いた。救済への反対論は根強いが、雇用情勢のいっそうの悪化を避ける必要があるとの認識で一致した模様だ。
公聴会では、2009年3月末までの運転資金として、ゼネラル・モーターズ(GM)が100億~140億ドル、クライスラーは40億ドルの支援が必要と訴えた。フォード・モーターは当面、融資は不要としている。
政府、議会は、GM、クライスラーの両社の必要額を基準に、支援額の詳細を詰める方向だ。
ビッグスリーの救済をめぐり、ブッシュ政権は、低燃費車開発などの目的ですでに予算化されている250億ドルの一部を「つなぎ融資」に活用するよう、議会に法改正を求めていた。
議会では、共和党内で政府の意向に賛同する意見が相次いだ。民主党は、金融安定化法の7000億ドルの公的資金枠を活用して支援を上積みするよう求めていたが、5日になり、「雇用情勢の悪化で、超党派で取り組まなくてはならないことがはっきりした」(ペロシ下院議長)と態度を軟化させた。
ブッシュ米大統領は5日、「(再建に向けた)具体的な計画を出せば、議会が既に認めている資金を活用できる。議会も来週に行動することが重要だ」との声明を発表した。
(2008年12月6日12時39分 読売新聞)
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>ビッグスリーの救済をめぐり、ブッシュ政権は、低燃費車開発などの目的ですでに予算化されている250億ドルの一部を「つなぎ融資」に活用するよう、議会に法改正を求めていた。
来週早々に議会に通らないと間に合わないかもですね~
環境対策のお金がまわるってとこなんですね。
前に進まないので、どうなるか見守りたいです。
そうですね、日本の企業も多いですね、年末は何処も資金繰りに苦労してます。銀行はジャブジャブなのに。
だだでさえ技術力に差が出ているのに、益々差が出ますね。
アルコールガソリンなんか環境にやさしくない。米国では同じ量の原油を使って作られます。ブッシュの誤算です。
つぶせないんですね、やっぱり…
つぶれたときはやっぱり相当まずそうですね
時間稼ぎ…ですか(・・?)
何のために…( ̄~ ̄;)
オ○マに変わるまでもたせるのでしょうか?
つぶさないとして、
他に方法があるのかどうかよく分かりませんね
出来るのかどうか分かりませんが、出来るだけ被害を最小限にしてつぶせないのでしょうかね
とにかく、つぶしたあとですよねぇ…( ̄~ ̄;)
働き口があればいいのですが…(・・?)
ブッシュさん自分の時につぶしたくないのです。歴史に名前が残る大統領ですがさらに悪いレッテルを貼られたくないのでしょう。どちらにしてもラインの半分はなくなります。来年はトヨタも忙しくなるでしょう。早くつぶしてほしいところです。
とりあえず、つなぎ融資してあとは、オバマさんにタッチですね。
アメリカの自動車産業がなくなるとは考えにくいので、政府主導の合併+公的資金とかになるんじゃないでしょうか。
この二人組みは以前もチョンボしました。たぶん否決されるでしょう。年内間に合わず破綻でしょう。もう販売店も見向きもされないようです。日本メーカーにとって良いことです。12月のシェアはびっくりすることになりそうです。
GM クライスラーという名前の国有化企業になるんでしょうか?経営が改善されるまで。
いつ 経営が改善されるか なんか相当長い気が。
失業者いっぱいでても困るので しょうがないですが。。
国民はNOと言っています。議会もこれは法律とおさないでしょう。時限爆弾ですので掘っておけば潰れてしまいます。
乗る車種が変わるだけで労働者の数も変わらず、車の需要も変わらないでしょうから何の不都合も起きないでしょう。
仕入先から掛け売りを断られて、ますます苦しむでしょうね。
そうですね、国有化も選択肢でしょう。
ワゴナー退任が条件だと言う人もいる。
大変ですね。