電力株は軒並み高。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130614-00000574-san-bus_all

大飯、高浜原発の再稼働を７月同時申請へ　八木関電社長、電事連での調整はせず
産経新聞 6月14日(金)17時16分配信

　関西電力の八木誠社長（電気事業連合会会長）は１４日、東京都内で記者会見し、大飯原発３、４号機（福井県）と高浜原発３、４号機（同）の再稼働について「（原子力規制委員会の）新規制基準が施行されたのち、速やかに申請したい」と述べ、４基の申請を７月の施行直後にも行う考えを示した。

　関電を含む電力４社は、新規制基準が施行されたタイミングで再稼働を申請する見通し。規制委の審査体制は３チームしかなく、電力各社から再稼働申請が相次いだ場合、後回しになる原発が出る懸念がある。

　八木社長は電事連会長として、規制委に対し「できるだけ効率的に審査してほしい」と改めて要請した。ただ電事連としては、電力各社の再稼働申請の順番などを調整することはしないという。八木氏は「個々の経営に対し介入することは全く考えていない」と断言した。

　一方、政府が同日、民主党政権時代の「原発ゼロ目標」を盛り込まない２０１２年度版エネルギー白書を閣議決定したことについては、「今後のエネルギーのあり方、電力供給のあり方について（自民党）政権の方向性に期待したい」と述べ、歓迎する姿勢を示した。

安全基準に「適合」＝政府、再稼働判断へ―大飯原発3、4号機
時事通信 4月10日(火)0時25分配信

　野田佳彦首相と枝野幸男経済産業相ら3閣僚は9日午後、原発再稼働に関する4回目の関係閣僚会合を首相官邸で開催した。関西電力大飯3、4号機（福井県おおい町）の安全対策については「（再稼働の）基準とおおむね適合している」と判断した。週内にも開く次回会合で安全性を最終確認、関電管内の電力需給状況を見極めた上で、再稼働の必要性を判断、地元の理解を求める手続きに入る見通しだ。
　再稼働の安全性については、関電が同日提出した中長期対策の工程表や、経産省原子力安全・保安院の検証結果を協議した。今回、安全性が最終確認できなかった理由について、会見した枝野経産相は「（全体として）本当に安全なのかは念入りに議論すべきだということになった」と説明した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120410-00000002-jij-pol

再稼働基準に「適合」＝政府、次回会合で最終確認―大飯原発3、4号機
時事通信 4月9日(月)21時17分配信

　野田佳彦首相と枝野幸男経済産業相ら3閣僚は9日午後、関西電力大飯原発3、4号機（福井県おおい町）の再稼働に向けた4回目の関係閣僚会合を首相官邸で開催した。枝野経産相によると、関電の安全対策の工程表は、再稼働基準におおむね適合していると判断。ただ、見落としがないかさらに検証するとしており、次回会合で安全性を最終確認するとともに自家発電や電力融通で関電管内の供給をさらに上積みできないか議論する。

関西電力が高浜原発4号機の安全裕度さらに向上と発表

■株主・投資家からみれば好材料が進展の形

　関西電力 は6日、高浜原子力発電所（福井県高浜町）4号機で実施していたストレステスト（安全性に関する総合評価）の一次評価結果がまとまり、同日、原子力安全・保安院に報告書を提出するとともに、福井県および高浜町に報告書を提出したと発表した。

　発表によると、評価の結果、安全上重要な施設・機器等は、設計上の想定を超える事象（地震・津波等）に対する安全裕度を十分に有しており、また東京電力福島第一原子力発電所の事故を踏まえて、これまでに実施した緊急安全対策等によって、さらに安全裕度が向上していることを確認した。

■前週末は大飯原発への期待で活況一時5％高

　同電力の昨日の株価は、一時5．3％高の1383円（74円高）まで上げ、終値も2．8％高の1346円（37％高）。大飯原発（福井県おおい町）3、4号機の運転再開を巡り、政府が週明けにも協議・判断を下す見通しと伝えられ、会社側や株主・投資家の側からみれば好材料の形になった。輸出関連株が総じて冴えなかったこともあり、短期値幅狙いの資金も流入して活況高となった。（情報提供：日本インタビュ新聞社＝Media－IR）

＜枝野経産相＞大飯再稼働反対の発言を修正
毎日新聞 4月3日(火)12時49分配信

　枝野幸男経済産業相は３日の閣議後の記者会見で、２日の参院予算委員会で関西電力大飯原発３、４号機（福井県おおい町）の再稼働に「現時点では反対だ」とした自身の発言について「（２日の段階では）私自身が（国の原子力安全委員会の報告書などを）全部精査しておらず、安全だと確認していない段階だった」と説明。その上で「今日は昨日の段階とは違う」と、再稼働反対発言を事実上修正した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120403-00000038-mai-bus_all