※この業績予想は2019年2月22日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
ケイヒン<9312>
3ヶ月後
予想株価
1,600円
総合物流の準大手。首都圏を中心に関西や中部などに拠点。中古車輸出に実績。航空貨物輸送に加え、チリやフィリピンで火力発電向け資機材、装置の内陸輸送も展開。19.3期3Q累計決算は、増収・大幅経常増益。
国内物流は、流通加工や陸上運送の料金一部見直しが貢献。複合一貫輸送、輸出車両の海上輸送、プロジェクト貨物、港湾作業の取扱いも増加。アフリカ向け中古車需要拡大。注力の東南アジアに期待感。株価は上昇基調か。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／46,000／1,550／1,500／1,000／153.20／50.00
20.3期連／Ｆ予／47,500／1,620／1,570／1,050／160.80／50.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/02/22
執筆者：YT
＜CN＞
ケイヒン<9312>
3ヶ月後
予想株価
1,600円
総合物流の準大手。首都圏を中心に関西や中部などに拠点。中古車輸出に実績。航空貨物輸送に加え、チリやフィリピンで火力発電向け資機材、装置の内陸輸送も展開。19.3期3Q累計決算は、増収・大幅経常増益。
国内物流は、流通加工や陸上運送の料金一部見直しが貢献。複合一貫輸送、輸出車両の海上輸送、プロジェクト貨物、港湾作業の取扱いも増加。アフリカ向け中古車需要拡大。注力の東南アジアに期待感。株価は上昇基調か。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／46,000／1,550／1,500／1,000／153.20／50.00
20.3期連／Ｆ予／47,500／1,620／1,570／1,050／160.80／50.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/02/22
執筆者：YT
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