※この業績予想は2018年3月17日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
ヨロズ<7294>
3ヶ月後
予想株価
1,750円
自動車部品メーカー。サスペンション部品等で国内トップシェア。日産グループ向け売上比率が高い。海外売上高比率は約7割。配当性向35％目安。国内は好調。新車効果等で部品売上が増加。18.3期3Qは増収。
米州は米国やメキシコでの生産減少等が響く。アジアは売上増。中国での生産増加等が寄与。18.3期通期は増収見通し。PBRは割安感の強い水準だが、収益改善期待は高めづらい状況。当面の株価は上値の重い展開か。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
18.3期連／Ｆ予／171,800／5,550／5,450／2,400／100.97／36.00
19.3期連／Ｆ予／175,000／5,800／5,700／3,200／134.62／47.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2018/03/17
執筆者：YK
＜CS＞
ヨロズ<7294>
3ヶ月後
予想株価
1,750円
自動車部品メーカー。サスペンション部品等で国内トップシェア。日産グループ向け売上比率が高い。海外売上高比率は約7割。配当性向35％目安。国内は好調。新車効果等で部品売上が増加。18.3期3Qは増収。
米州は米国やメキシコでの生産減少等が響く。アジアは売上増。中国での生産増加等が寄与。18.3期通期は増収見通し。PBRは割安感の強い水準だが、収益改善期待は高めづらい状況。当面の株価は上値の重い展開か。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
18.3期連／Ｆ予／171,800／5,550／5,450／2,400／100.97／36.00
19.3期連／Ｆ予／175,000／5,800／5,700／3,200／134.62／47.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2018/03/17
執筆者：YK
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