※この業績予想は2018年6月9日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
日本プラスト<7291>
3ヶ月後
予想株価
1,200円
樹脂部品が主力の自動車部品メーカー。ステアリング、エアバッグ、内・外装品を扱い、ホンダと日産が主要顧客。米国が収益柱。18.3期実績は、利益苦戦。19.3期営業利益は50億円と、V字回復の見通し。
北米は主力車種の減産影響が痛手も、ホンダ、日産向けが復調へ。国内は材料費改善効果が浸透。中国は主要顧客の増産が追い風。自動運転車向けの安全認識ハンドルを開発中。株価は割安感強く、目先堅調推移を想定。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／115,000／5,000／4,700／3,200／165.10／17.00
20.3期連／Ｆ予／118,000／5,250／4,950／3,400／175.20／17.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2018/06/09
執筆者：YT
＜FA＞
日本プラスト<7291>
3ヶ月後
予想株価
1,200円
樹脂部品が主力の自動車部品メーカー。ステアリング、エアバッグ、内・外装品を扱い、ホンダと日産が主要顧客。米国が収益柱。18.3期実績は、利益苦戦。19.3期営業利益は50億円と、V字回復の見通し。
北米は主力車種の減産影響が痛手も、ホンダ、日産向けが復調へ。国内は材料費改善効果が浸透。中国は主要顧客の増産が追い風。自動運転車向けの安全認識ハンドルを開発中。株価は割安感強く、目先堅調推移を想定。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／115,000／5,000／4,700／3,200／165.10／17.00
20.3期連／Ｆ予／118,000／5,250／4,950／3,400／175.20／17.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2018/06/09
執筆者：YT
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