四半期ごと業績・決算情報
四半期ごとの業績推移と今期見通し
- 前々期実績
- 前期実績
- 当期実績
- 当初会社予想
- 最新会社予想
- アナリスト予想
経常利益
売上高
営業利益
純利益
- 通期最終利益計画を8.6%下方修正
- 3Q累計売上高は8%増
- 3Q累計最終利益は5%減…
※売上高・経常利益・最終利益の総合的な評価をお天気で表現しています。「晴れ」に近づくほど高評価となります。
「晴れ」、「曇り時々晴れ」、「曇り」、「雨」、「雷」。
ヤマハ発動機 <7272> [東証P] が11月6日後場(13:00)に決算(国際会計基準=IFRS)を発表。24年12月期第3四半期累計(1-9月)の連結最終利益は前年同期比4.8%減の1360億円に減った。
併せて、通期の同利益を従来予想の1750億円→1600億円に8.6%下方修正した。
会社側が発表した下方修正後の通期計画に基づいて、当社が試算した7-12月期(下期)の連結最終利益も従来予想の619億円→469億円に24.2%減額した計算になる。
直近3ヵ月の実績である7-9月期(3Q)の連結最終利益は前年同期比41.9%減の229億円に落ち込み、売上営業利益率は前年同期の9.5%→7.4%に悪化した。
単位:百万円(1株当りの項目 単位:円)
業績・決算情報(年度ごと)
売上高
前期実績
今期予想
増収
営業利益
前期実績
今期予想
減益
経常利益
前期実績
今期予想
純利益
前期実績
今期予想
増益
加えて、ROEは低下傾向にあり、資本効率が悪化していることを示します。一般的には、PBRを中心としたバリュエーションの悪化が予想されますので、PBRが1倍以上の場合には特に株価動向に注視が必要です。
決算期 (決算発表日) |
売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | 1株益 |
---|---|---|---|---|---|
2023年12月期 (2024/02/14) |
2,414,759 | 243,920 | 241,982 | 158,421 | 163.56 |
2022年12月期 (2023/02/13) |
2,248,456 | 224,864 | 239,293 | 174,439 | 170.48 |
2021年12月期 (2022/02/10) |
1,812,496 | 182,342 | 189,407 | 155,578 | 148.55 |
2020年12月期 (2021/02/12) |
1,471,298 | 81,672 | 87,668 | 53,072 | 50.62 |
単位:百万円(1株当りの項目 単位:円)
決算期 | 1株純資産 | 総資産 | 純資産 | 自己資本率 |
---|---|---|---|---|
2023年12月期 | 1,048.15 | 2,563,561 | 1,134,359 | 42.00 |
2022年12月期 | 977.31 | 2,183,291 | 1,054,298 | 45.90 |
2021年12月期 | 837.16 | 1,832,917 | 900,670 | 46.90 |
2020年12月期 | 696.29 | 1,640,913 | 749,158 | 43.60 |
単位:百万円(1株当りの項目 単位:円)
収益性
決算期 | ROA | ROE |
---|---|---|
2023年12月期 | 6.18% | 15.24% |
2022年12月期 | 7.99% | 18.73% |
2021年12月期 | 8.49% | 19.77% |
2020年12月期 | 3.23% | 7.48% |
キャッシュフロー(CF)
決算期 | 営業CF | 投資CF | 財務CF | 現金期末残高 | フリーCF |
---|---|---|---|---|---|
2023年12月期 | 80,150 | -116,972 | 95,260 | 347,016 | -36,822 |
2022年12月期 | 70,921 | -74,160 | 23,103 | 296,819 | -3,239 |
2021年12月期 | 141,336 | -51,026 | -93,488 | 274,936 | 90,310 |
2020年12月期 | 110,487 | -43,950 | 83,668 | 267,180 | 66,537 |
単位:百万円
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