※この業績予想は2019年2月16日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
ジーテクト<5970>
3ヶ月後
予想株価
2,050円
車体骨格部品を主力とするホンダ系自動車部品メーカー。センターピラーに強み。トランスミッションやプレス金型なども展開。注力の海外向けは約8割。全地域で売上が拡大し、19.3期3Q累計決算は大幅増収増益。
増産による量産売上の増加に加え、国内と欧州で型設備が伸長。北米も型設備売上が貢献。メキシコ洪水影響は一巡。車体は、BMWやベンツ、東風汽車、ジエゾンなどから新規受注を獲得。業績拡大局面で、株価上昇を想定。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／245,000／17,100／17,000／11,600／265.80／44.00
20.3期連／Ｆ予／247,000／17,500／17,500／12,000／275.00／44.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/02/16
執筆者：YT
＜FA＞
ジーテクト<5970>
3ヶ月後
予想株価
2,050円
車体骨格部品を主力とするホンダ系自動車部品メーカー。センターピラーに強み。トランスミッションやプレス金型なども展開。注力の海外向けは約8割。全地域で売上が拡大し、19.3期3Q累計決算は大幅増収増益。
増産による量産売上の増加に加え、国内と欧州で型設備が伸長。北米も型設備売上が貢献。メキシコ洪水影響は一巡。車体は、BMWやベンツ、東風汽車、ジエゾンなどから新規受注を獲得。業績拡大局面で、株価上昇を想定。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／245,000／17,100／17,000／11,600／265.80／44.00
20.3期連／Ｆ予／247,000／17,500／17,500／12,000／275.00／44.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/02/16
執筆者：YT
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