大同特鋼などの特殊鋼が総じてしっかり、自動車向けの値上げ報道を好感◇
大同特殊鋼<5471.T>などの特殊鋼は総じてしっかり。２０日付の日本経済新聞朝刊に、「トヨタ自動車は２０１９年度上期（４～９月期）、自動車部品メーカーが使う特殊鋼の値上げ受け入れた」と報じている。これを受け、特殊鋼各社が恩恵を受けるであろうとの思惑で買いが流入しているようだ。
日経新聞では「今回、価格を上げるのはエンジン部品などに多く使う棒鋼や線材と呼ばれる特殊鋼」であるとし、「１８年度下期（１８年１０月～１９年３月）比で１トンあたり２０００～３０００円前後、値上げする。特殊鋼の値上げは半期ベースで２期連続となる」、としている。特殊鋼の主な原料であるスクラップの価格は足もと落ち着いていることで、利ザヤ拡大が期待される。同社のほか、日立金属<5486.T>、山陽特殊製鋼<5481.T>、愛知製鋼<5482.T>など主な特殊鋼メーカーの株価は総じてプラス圏で推移している。
（注）タイトル末尾の「◇」は本文中に複数の銘柄を含む記事を表しています。
出所：minkabuPRESS
日経新聞では「今回、価格を上げるのはエンジン部品などに多く使う棒鋼や線材と呼ばれる特殊鋼」であるとし、「１８年度下期（１８年１０月～１９年３月）比で１トンあたり２０００～３０００円前後、値上げする。特殊鋼の値上げは半期ベースで２期連続となる」、としている。特殊鋼の主な原料であるスクラップの価格は足もと落ち着いていることで、利ザヤ拡大が期待される。同社のほか、日立金属<5486.T>、山陽特殊製鋼<5481.T>、愛知製鋼<5482.T>など主な特殊鋼メーカーの株価は総じてプラス圏で推移している。
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