JDパワーによると販売奨励金を平均より700ドルくらい上回って販売した模様。
トラックの在庫解消を急がれる。
でも、これによってシェアが伸び、サービスや製品の良さを分かってくれれば、再度、購入してくれる層を作ったことは評価したい。
第2四半期はリースによる評価損は無くなるが原材料と早期退職金を引き当て、中間期予想達成は微妙なところだ。
2008/08/07 - トロンボーンさんの株式ブログ。タイトル:「日産の7月の米自動車販売台数増について」 本文:JDパワーによると販売奨励金を平均より700ドルくらい上回って販売した模様。 トラックの在庫解消を急がれる。
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