内容は、当該プロジェクトの概要説明と、法にのっとり環境アセスの各項目の影響と対策を淡々と述べるような感じのプレゼンが６０分。質疑応答が６０分でした。環境アセスではCO2削減目標を厳しく設定したのが特徴とのこと。
質疑応答は、一般的な内容が多かったですが覚えている範囲で・・・
・排気塔からでる排気の影響 ＞ CO2削減は考慮している 他は調査対象外
・風害が心配 ＞ 試算上は問題ない・でも、実際完成後の対策は必要かも
・公金（税）は投入されるのか？ ＞ されない
・超高層は工事が心配（パークコート赤坂ザタワー事故やクレーンが不安） ＞ 当然安全に努める
・なぜこんなに高層になったのか？ ＞ 公開空地の魅力とボリュームバランス
・総事業費は？ ＞ まだ公表できる状況ではない
・警察病院の解体はいつからはじまるの？ ＞ 当面はそのまま PJの実施が決まってから他と一体で解体する予定
・交番と郵便局はなくなるのか？ ＞ 留まるように強く要請中
・駅前広場の完成時期は？ ＞ 本来、駅開発と同時を希望するが、本PJの期間内には完成させる
・外堀公園側の見附跡（石垣）が計画敷地に入っていないのはなぜ？ ＞ 調整でそうなった なぜか扱いの重みが違う
・解体廃材の一次処理は当該敷地で行うのか？ ＞ 敷地規模からすると実施する可能性はある
・事業主の顔が見えない ＞ 三井不動産と前田建設が主
・駐車場部分が不恰好 ＞ 仮デザインなので外観含め今後検討
事務局の副会長さんはしっかりした回答をされていましたが、コンサルの日建設計はいまいち的外れなかんじでした。（作戦かもしれませんが。）
交差点の交番は、評判が良いのですね。神楽坂の住人の方から、移設しないように強いアピールがありました。
添付は、環境アセスの一項目「景観」より建物が建って景観が悪くならないかのシミュレーション。神楽坂からはタワーが見えないのがポイントとのこと。
