JR北海道 不景気

[株はがまん☂☃ が出来ないさん]

異常線路”97カ所を放置　JR北海道社長が謝罪

JR北海道・野島誠社長：「（レール点検の）ルールが守られていないという実態が判明した。重ねましておわびを申し上げます」
　JR北海道の野島社長は、レールのずさんな保守管理があったことを陳謝したうえで、レールの幅や高さなどの異常を放置していたところは、北海道内でこれまで明らかにしていた9カ所にとどまらず、少なくとも97カ所に上ることを明らかにしました。

(23.9.21) JR北海道社長中島尚俊氏の自殺とJR北海道の苦悩

http://yamazakijirounew.cocolog-nifty.com/blog/2011/09/23921.html

社長の遺書

行方不明だったJR北海道の中島尚俊社長（64）が遺体で発見されたことを受けて、同社は18日19時過ぎから会見を開いた。小池明夫会長、柿沼博彦副社長、島田修常務の3人の役員が出席した。小池会長は「そこまでとは気付かなかった」と、無念の表情を浮かべた。

社員のみなさんへ

○毎日、それぞれの持ち場で、安全輸送、接客、収入確保、経費節減に取り組んでいただき有難うございます。

○この度の36協定違反では、長期間にわたって協定に違反する事態が発生しており、社員の皆さんに多大なご迷惑をおかけしたことを、お詫びいたします。

○現在、5月27日の脱線火災事故を反省し、全社をあげて企業風土の改善などに取り組んでいる時に、真っ先に戦線を離脱することをお詫びいたします。

○当社は、年間に日本の人口とほぼ等しい、1億3000万人の方にご利用いただいています。これだけ多くのお客様の尊い命をお預かりしているという事実を認識し、「お客様の安全を最優先にする」ということを常に考える社員になっていただきたいと思います。

○長い間のご支援、ご協力ありがとうございました。

JR北海道

今後の予定[編集]

• 2014年（平成26年）
  • 5月11日：江差線の一部区間（木古内駅 - 江差駅間）廃止予定。
• 2015年度（平成27年度）
  • 北海道新幹線（新青森駅 - 新函館駅（現渡島大野駅）間）開業予定。
  • 江差線（五稜郭駅 - 木古内駅間）経営分離（第三セクター鉄道化）予定。
  • 函館本線（五稜郭駅 - 新函館駅間）電化予定。