- 総合予想
- 個人予想
予想株価
185円
登録時株価
169.0円
獲得ポイント
+23.55pt.
収益率
+8.87%
期間
短期投資 (数分~数日単位で売り買い)
理由
その他
イランがホルムズ海峡に海軍基地を新設だとか。しかもUAEと領有権を争う島を睨む位置でもあると。
いっぽう英国がUAEにEFの航空隊を派遣検討とのこと。
(なおかねてから米英はUAEに主にイランならびにホルムズ海峡を睨んで駐留しています)
原油相場はかなり下げていますから、産油国イランとしては緊張を高めてでも原油価格維持したいとかそういう思惑もあるのかもしれませんね。
いずれにしろ円安トレンドなら石油価格が下がってもある程度は為替の都合で下げを吸収できるので、低リスクミドルリターンな投資先ではないかと考えて買ってみます。
海運市況はあまりふるわないとはいえ、タンカー事業比率が高いここなら、そういった海運市況よりも石油市況のほうに目立った反応を示すと踏んでいます。
たぶん実際には起きないでしょうが軍事衝突が起こった場合はストップ高あたりも狙えるのでは無いかとも思っています。その場合は中期に切り替えて臨みます。
いっぽう英国がUAEにEFの航空隊を派遣検討とのこと。
(なおかねてから米英はUAEに主にイランならびにホルムズ海峡を睨んで駐留しています)
原油相場はかなり下げていますから、産油国イランとしては緊張を高めてでも原油価格維持したいとかそういう思惑もあるのかもしれませんね。
いずれにしろ円安トレンドなら石油価格が下がってもある程度は為替の都合で下げを吸収できるので、低リスクミドルリターンな投資先ではないかと考えて買ってみます。
海運市況はあまりふるわないとはいえ、タンカー事業比率が高いここなら、そういった海運市況よりも石油市況のほうに目立った反応を示すと踏んでいます。
たぶん実際には起きないでしょうが軍事衝突が起こった場合はストップ高あたりも狙えるのでは無いかとも思っています。その場合は中期に切り替えて臨みます。
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中東情勢も小康状態。
WTI原油先物、バルチック海運指数ともに一服しています。
日経につれてあげてきた共栄タンカーもこの辺で利確します。
むしろ実態はもっと下だけどそういう期待だけで株価を維持しているようにも取れますが・・・
もう少し下がったら手放しますが、もう少し持ち続けてみます。