予想株価
250円
登録時株価
195.0円
獲得ポイント
-110.82pt.
収益率
-38.46%
期間
中期投資 (数週間~数ヶ月単位で売り買い)
理由
業績(会社計画の修正発表を含む)
日鉄海運の3月末の純資産の簿価は165億円。
吸収合併にさいして、日鉄海運の株主に計6876万4400株の新和海運株を割り当てることになっている。
純資産165億円を約6900万の株で割り当てるのだが、その割り当ての株価は9月末の227円となる。
ということは、約6900万×227円=約156億6千万で純資産165億の会社を合併したことになる。
その差額は特別利益になるので、割安感は高まっている。
吸収合併にさいして、日鉄海運の株主に計6876万4400株の新和海運株を割り当てることになっている。
純資産165億円を約6900万の株で割り当てるのだが、その割り当ての株価は9月末の227円となる。
ということは、約6900万×227円=約156億6千万で純資産165億の会社を合併したことになる。
その差額は特別利益になるので、割安感は高まっている。
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