※この業績予想は2018年12月18日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
日新<9066>
3ヶ月後
予想株価
2,000円
国際複合物流大手。アジアや北米向け自動車関連に注力。海外25か国に拠点。ユーラシア大陸横断鉄道利用の日中欧一貫輸送サービスを開始。シンガポール経由で世界80仕向地へ危険品輸送も展開。中間期は増収確保。
自動車関連や港湾事業が堅調。化学品・危険品の輸出や国内輸送、保管案件も安定。アセアン域内物流は堅調な荷動き。自然災害影響を除けば業績は順調。来期は物流拡大と一過性要因消失で利益増勢。株価は底打ち間近か。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／222,000／5,800／6,300／4,100／207.40／55.00
20.3期連／Ｆ予／225,000／6,600／7,100／4,500／227.70／55.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2018/12/18
執筆者：YT
＜FA＞
日新<9066>
3ヶ月後
予想株価
2,000円
国際複合物流大手。アジアや北米向け自動車関連に注力。海外25か国に拠点。ユーラシア大陸横断鉄道利用の日中欧一貫輸送サービスを開始。シンガポール経由で世界80仕向地へ危険品輸送も展開。中間期は増収確保。
自動車関連や港湾事業が堅調。化学品・危険品の輸出や国内輸送、保管案件も安定。アセアン域内物流は堅調な荷動き。自然災害影響を除けば業績は順調。来期は物流拡大と一過性要因消失で利益増勢。株価は底打ち間近か。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／222,000／5,800／6,300／4,100／207.40／55.00
20.3期連／Ｆ予／225,000／6,600／7,100／4,500／227.70／55.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2018/12/18
執筆者：YT
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