※この業績予想は2019年3月27日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
ヨロズ<7294>
3ヶ月後
予想株価
1,700円
自動車部品メーカー。サスペンション部品等で国内トップシェア。日産グループ向け売上比率が高い。海外売上高比率は約7割。配当性向35％目安。米州は売上低調。米国の生産減少が響く。19.3期3Qは業績伸び悩む。
日本は金型・設備売上、部品売上の減少等が響く。アジアは好調。中国の生産増加、タイの収益改善等が寄与。受取和解金計上。19.3期通期は最終増益見通し。割安感の強さや需給面が当面の株価上昇をサポートへ。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／169,000／5,600／5,400／2,800／117.80／46.00
20.3期連／Ｆ予／171,000／5,800／5,600／3,400／143.04／50.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/03/27
執筆者：YK
＜CN＞
ヨロズ<7294>
3ヶ月後
予想株価
1,700円
自動車部品メーカー。サスペンション部品等で国内トップシェア。日産グループ向け売上比率が高い。海外売上高比率は約7割。配当性向35％目安。米州は売上低調。米国の生産減少が響く。19.3期3Qは業績伸び悩む。
日本は金型・設備売上、部品売上の減少等が響く。アジアは好調。中国の生産増加、タイの収益改善等が寄与。受取和解金計上。19.3期通期は最終増益見通し。割安感の強さや需給面が当面の株価上昇をサポートへ。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／169,000／5,600／5,400／2,800／117.80／46.00
20.3期連／Ｆ予／171,000／5,800／5,600／3,400／143.04／50.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2019/03/27
執筆者：YK
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