※この業績予想は2018年9月18日に執筆されたものです。最新の情報が反映されていない場合がありますのでご了承ください。
ヨロズ<7294>
3ヶ月後
予想株価
1,700円
自動車部品メーカー。サスペンション部品等で国内トップシェア。日産グループ向け売上比率が高い。海外売上高比率は約7割。配当性向35％目安。米国テネシー拠点は収益改善。売上原価減少。19.3期1Qは営業増益。
日本は金型・設備売上が増加。アジアは好調。中国の生産増が売上寄与。タイは収益改善。米州は低調。19.3期通期は2桁最終増益見通し。バリュエーション面考慮なら株価の下値余地は限定的。当面は底堅い展開か。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／171,000／6,400／6,300／4,000／168.28／59.00
20.3期連／Ｆ予／173,500／6,800／6,700／4,200／176.70／61.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2018/09/18
執筆者：YK
＜FA＞
ヨロズ<7294>
3ヶ月後
予想株価
1,700円
自動車部品メーカー。サスペンション部品等で国内トップシェア。日産グループ向け売上比率が高い。海外売上高比率は約7割。配当性向35％目安。米国テネシー拠点は収益改善。売上原価減少。19.3期1Qは営業増益。
日本は金型・設備売上が増加。アジアは好調。中国の生産増が売上寄与。タイは収益改善。米州は低調。19.3期通期は2桁最終増益見通し。バリュエーション面考慮なら株価の下値余地は限定的。当面は底堅い展開か。
会計期／実予／売上高／営業利益／経常利益／純利益／EPS／配当
19.3期連／Ｆ予／171,000／6,400／6,300／4,000／168.28／59.00
20.3期連／Ｆ予／173,500／6,800／6,700／4,200／176.70／61.00
※単位：百万円、円、Ｆ予：フィスコ予想
執筆日：2018/09/18
執筆者：YK
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