予想株価
---円
登録時株価
3,440.0円
獲得ポイント
-161.99pt.
収益率
-57.18%
期間
理由
この勢いでスズキも買い!! -- ここから引用 -- 『NIKKEI NET(日経ネット):企業ニュース-企業の事業戦略、合併や提携から決算や人事まで速報』
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20071210AT1D0703Q07122007.html
スズキ、日産がタイに新工場・2010年から低燃費車を生産 【バンコク=三河正久】スズキと日産自動車はそれぞれタイに新工場を建設し、低燃費車「エコカー」を2010年から生産する。タイ政府が7日、両社が申請していたエコカー生産計画を認可した。ホンダやマツダなど日系各社も新工場建設を計画しており、タイは低燃費車を得意とする日系メーカーの重要な生産・輸出拠点となる。 海外からの投資案件を審査するタイ投資委員会(BOI)が同日、両社の生産計画に投資優遇策を適用することを決めた。11月にホンダの生産計画を第一号として認可しており、今回は第二弾となる。 スズキは95億バーツ(約350億円)を投じ、東部ラヨーン県に新工場を建設する。同社はタイに二輪車工場を持つが、四輪車工場は初めて。10年夏から排気量1200cc級の低燃費車を年5000台程度生産、15年には年10万台以上に増やす。約2割をタイで販売、残りは東南アジアなど近隣諸国に輸出する。(08日 01:30)
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http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20071210AT1D0703Q07122007.html
スズキ、日産がタイに新工場・2010年から低燃費車を生産 【バンコク=三河正久】スズキと日産自動車はそれぞれタイに新工場を建設し、低燃費車「エコカー」を2010年から生産する。タイ政府が7日、両社が申請していたエコカー生産計画を認可した。ホンダやマツダなど日系各社も新工場建設を計画しており、タイは低燃費車を得意とする日系メーカーの重要な生産・輸出拠点となる。 海外からの投資案件を審査するタイ投資委員会(BOI)が同日、両社の生産計画に投資優遇策を適用することを決めた。11月にホンダの生産計画を第一号として認可しており、今回は第二弾となる。 スズキは95億バーツ(約350億円)を投じ、東部ラヨーン県に新工場を建設する。同社はタイに二輪車工場を持つが、四輪車工場は初めて。10年夏から排気量1200cc級の低燃費車を年5000台程度生産、15年には年10万台以上に増やす。約2割をタイで販売、残りは東南アジアなど近隣諸国に輸出する。(08日 01:30)
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