予想株価
170円
登録時株価
142.0円
獲得ポイント
+69.85pt.
収益率
+25.35%
期間
理由
バフェット氏は中国の電池&自動車メーカーBYDに投資したが、よく考えてみれば三菱アイミーブの方が信頼性がはるかに高い。プジョーシトロエンとの提携も合意されているし、日本郵政やローソンの協力も得られるということは、法人向け販路もかなり堅い。
アイミーブが09年7月より本格的に販売されれば、世界最初のプラグイン電気自動車として、ハイブリッドを脅かす存在として大いに注目を集めることとなろう。
さらに現在の140円代という株価は、三菱自工の不祥事に始まり、無配の現状に照らし低迷している価格だが、よく考えてみれば、この会社は倒産可能性が極めて低い。すでに三菱グループ内で生かすことが決定されている会社である。さらに、経営者の能力が極めて高いように思われる。
アイミーブが09年7月より本格的に販売されれば、世界最初のプラグイン電気自動車として、ハイブリッドを脅かす存在として大いに注目を集めることとなろう。
さらに現在の140円代という株価は、三菱自工の不祥事に始まり、無配の現状に照らし低迷している価格だが、よく考えてみれば、この会社は倒産可能性が極めて低い。すでに三菱グループ内で生かすことが決定されている会社である。さらに、経営者の能力が極めて高いように思われる。
1件のコメントがあります
よちゃんさん
2009/6/16 06:38
そろそろ、潮時でしょうか。
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