調整からのリバウンド期待
自動車用部品メーカーで、プーリで首位です。国内全自動車メーカーと取引があります。
2019年3月期の業績予想は、経常利益が－32.2％減益、最終利益が－33.0％減益となっています。
株価は8月23日安値920円から9月4日高値948円まで上昇したあと、9月20日安値900円まで下落していますが、ここへきて株価チャート上にリバウンドを示唆しやすい形が出ました。
テクニカル指標は9月21日現在で、ストキャスティクス（9日）は28.92まで低下していますので、株価の反転上昇は近いと思います。
2019年3月期の業績予想は、経常利益が－32.2％減益、最終利益が－33.0％減益となっています。
株価は8月23日安値920円から9月4日高値948円まで上昇したあと、9月20日安値900円まで下落していますが、ここへきて株価チャート上にリバウンドを示唆しやすい形が出ました。
テクニカル指標は9月21日現在で、ストキャスティクス（9日）は28.92まで低下していますので、株価の反転上昇は近いと思います。
