yoc1234さんのブログ
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川重新幹線350キロ運転
川重新幹線350キロ運転 2008年09月11日
川崎重工業(7012.T)は11日、時速350キロで営業運転が可能な高速鉄道車両の開発に着手すると発表した。2010年3月期末までに開発を完了し、10年4月から受注活動を始める。従来は各鉄道会社の案件ごとに車両を開発してきたが、今後約20年間で世界で1万キロメートル前後の高速鉄道が増設される見通しであることから、独自の高速車両を開発して売り込むことを決めた。時速350キロの営業運転は世界最高水準で、日本の新幹線を50キロ上回る。
今日は暗い話が多いですが350キロの新幹線米国で走らせるのでしょうか?どんどんやってほしいです。
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川重もやりますね。
”時速350キロで営業運転が可能”
となれば、社も国も名誉です。
何かにつけて暗い世の中、良い話ですね。頑張ってもらいましょう。
今日唯一の明るい話題です。
日本よりも中国や米国に向いています。
移民の受け入れでもないと人口が増えません。政府も本腰を入れねば。米国は移民で持っています。
あんまりニュースになってなかったですよね?
世界でたくさん売れると良いですねぇ。
川重という会社は実に色々な事業をやっていて、新幹線もそのひとつ。台湾や中国、韓国のみならず、米国でも例えば紐育-ボストン、桑港-ロス、といった中距離鉄道には実力を如何なく発揮できるかと存じまする。
将来楽しみかと(^^)
こんばんわ。
>川崎重工業(7012.T)は11日、時速350キロで営業運転が可能な高速鉄道車両
時速350キロで営業運転が可能になれば、
交通手段が大幅に変わってしまいそうですね。
飛行機の国内線は、無くてしまうかも。
(ちょっと言い過ぎかなぁ。。。(笑))
こんな高速車両に乗ってみたいですね。
おかモッチ
今日のニュースでもこれは気分いいもののひとつです。
日本は必要ないので、世界で売れればいいです。リニアもかすみます。
車両を作る技術はすごいですね。これに運行する技術がいりますがどこかに頼むのでしょうね。米国は今回のことで飛行機から列車の利用が増えそうです。ガソリン高いですね。
確かに飛行機にとって変わるでしょう。
ゼロ系の新幹線引退だそうですね、時代は変わります。
国内では新幹線に利用されるのでしょうか?リニアどうなるでしょう。