日産自動車は4日、ドライバーのアクセルペダル踏み込み時に足裏に伝わる力（反力
）を変化させることで、燃費のよい運転ができるようにドライバーをサポートする「
ECO（エコ）ペダル」を開発した。
CVTと組み合わせると最大２５％近く省エネ効果が得られるみたいだよ☆
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2008/08/05 - トロンボーンさんの株式ブログ。タイトル：「Ecoペダル開発完了」 本文：日産自動車は4日、ドライバーのアクセルペダル踏み込み時に足裏に伝わる力（反力 ）を変化させることで、燃費のよい運転ができるようにドライバーをサポートする「 ECO（エコ）ペダル」を開発した。
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）を変化させることで、燃費のよい運転ができるようにドライバーをサポートする「
ECO（エコ）ペダル」を開発した。
CVTと組み合わせると最大２５％近く省エネ効果が得られるみたいだよ☆
