「短期なら成長率に響かず」「1年続けば最大0.3ポイント低下」(日経新聞30日朝刊)
但し、最大低下は「道路建設の削減が本格化する場合」の前提つき。
以前の日経新聞の記事では廃止になった場合は長期的にはプラスとのこと。
福田首相は暫定税率を復活させても、特定財源は見直すと言っているが、その場合のシュミレーションはない。
2008/03/30 - ビールマンさんの株式ブログ。タイトル:「ガソリン暫定税率失効のGDPへの影響は?」 本文:「短期なら成長率に響かず」「1年続けば最大0.3ポイント低下」(日経新聞30日朝刊) 但し、最大低下は「道路建設の削減が本格化する場合」の前提つき。
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