タクシーと、ハイブリッドと。

[あさっての投資家さん]

タクシーと言えば、主流はクラウン、セドリックでしょうか。

何でも、アメリカではプリウスのイエローキャブが流行っているとか。
燃費が良くて、しかもタクシーに使えるほど耐久性があるとのこと。
日本でもたま～にプリウスのタクシーを見かけます。

確か、タクシーはＬＰガス車が多く使われています。
ハイブリッド車とＬＰガス車はどっちが良いのでしょう？
ちょこっと調べると、燃費と燃料費の面ではハイブリッド車が勝ちのようです。
（くまにちコムより）
https://kumanichi.com/news/local/main/20090908003.shtml

環境面ではどちらが良いのか分かりませんでしたが、
ＬＰガスは窒素や硫黄分が少なく、燃やした際の二酸化炭素量が少ないとの事なので、ＬＰガスに分がありそうです。
（※ちゃんとした調査資料がないので、私の推測です）

そう言えば、ヒュンダイはＬＰガスのハイブリッド車を出しています。
（日経ＴＲＥＮＤＹより）
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090709/1027650/

日本メーカーも、タクシー・ハイヤー用にＬＰガスのハイブリッド車を検討しても良いかもしれませんね。
…でも、あまり開発費を分散しちゃうと、収益に響くのですけれどね （＾＾；）

[sjsskdksさん]

日本メーカーも、タクシー・ハイヤー用にＬＰガスのハイブリッド車を検討しても良いかもしれませんね。

イイアイディアだと思います。

[みやまな鉄砲長さん]

こんにちはーあさっての投資家さん

>日本でもたま～にプリウスのタクシーを見かけます。

これ見て見たい！((o(￣ー￣)o)) ワクワク
ワゴン車タイプは見たことがあるんですけど、、、

すんません・・・話題とはなれちゃいました(笑)
ハイブリッドもいろいろあるんですねぇ～

ウィキで「ハイブリッドカー」を
調べて読んでみたら勉強になりましたわ(^^ゞ

[あさっての投資家さん]

কামচাতকাさん、コメントありがとうございます。

＞日本メーカーも、タクシー・ハイヤー用にＬＰガスのハイブリッド車を検討しても良いかもしれませんね。

そうですよね。開発費がどれくらいかかるか分かりませんが、需要はありそうです。

＞イイアイディアだと思います。

ありがとうございます。
色々な企業がアイディア合戦をして、良い物を作って欲しいですね。

[あさっての投資家さん]

みやまな鉄砲長さん、こんにちはー。
コメントありがとうございます。

＞これ見て見たい！((o(￣ー￣)o)) ワクワク
＞ワゴン車タイプは見たことがあるんですけど、、、

あ、私もそれ見た事あります♪
ワンコインタクシーとかであった気が。（車種名は良く知りませんが、トヨタ車だったような！？）

＞ウィキで「ハイブリッドカー」を
＞調べて読んでみたら勉強になりましたわ(^^ゞ

ハイブリッドカーといっても、ガソリン＆電気だけでなく、色々あるんですね。
今後はどんなエコカーが覇権を握るのか興味津々です。

[_こうちゃんさん]

あさってさん、おはようございます(^｡^)

> アメリカではプリウスのイエローキャブが流行っているとか。

おぉーーー、いいですね♪
こういう方向に賛成です。

> ヒュンダイはＬＰガスのハイブリッド車を出しています。

さすが韓国ですね～(^｡^)

LPガス車にはいろいろ思い出があります（笑）
私が会社に入った際、寮で同室のヤツが
タクシーの中古を買いました（笑）

いろいろ遊びに行きましたが、
なかなかLPガススタンドがないんですよ（笑）

一度熱海に遊びに行った際、
夜になっちゃって、LPガススタンドが閉まってしまい、
帰って来れなくなっちゃいました（笑）

懐かしい思い出です（笑）

[あさっての投資家さん]

_こうちゃんさん、おはようございます。（＾ ＾）
コメントありがとうございます。

＞おぉーーー、いいですね♪
＞こういう方向に賛成です。

そうですよね。タクシーは普通の車の倍以上、街中を走るので、エコカーをどんどん活用して欲しいです。

＞いろいろ遊びに行きましたが、
＞なかなかLPガススタンドがないんですよ（笑）

やっぱり、LPガススタンドってあんまりないですね。
タクシー運転手さんも、いざと言うときに苦労しそうです。

＞一度熱海に遊びに行った際、
＞夜になっちゃって、LPガススタンドが閉まってしまい、
＞帰って来れなくなっちゃいました（笑）

えっ！大変でしたね。
やっぱり、自家用車にＬＰガス車を使うのははなかなか大変そうですね （・・；）