悲しいなぁ～！

[RX78G3さん]

ホンダ　スポーツカー「Ｓ2000」の生産、6月末で終了

　ホンダは27日、オープンタイプの２人乗りスポーツカー「Ｓ2000」の生産を6月末で終了すると発表した。同車はホンダが現在発売する唯一のオープンカーで、1999年の発売から2008年末まで国内で約2万台、世界で11万台以上を販売した。しかし各国で今後導入される環境や安全の規制に対応しながら販売を続けるのは困難と判断した。

ホンダもＦ１撤退、スポーツカーのＳ２０００製造中止！

ホンダと言えばモータースポーツ！国内にサーキットを２つも持って居るのに。残念だな！

早く、エコスポーツカー製造してくれ。

車や、バイクは早く走ってナンボやからね！

[RX78G3さん]

8823さん コメ有難う！！

そうだよね！
環境は大事だけどそれなら公共交通手段を充実させる方がエコには良いんだから。

エコではなくて企業のエゴに成らない様にしないとね。

また気が向いたらコメ、頂戴ね！

[ろぷろすさん]

自分で自分の首を絞めてるような気がしますね
エコばっかり行ってたら車とか売れないと思います

[RX78G3さん]

ケロちゃんさん
前に、アップルの話があったでしょ。

本田技研工業という会社は、今でも本田宗一郎が会社の中に
生きているんですよ！

昔、ＣＩＴＹと言う車がありダッシュボードの所にクーらの風で冷やせる冷蔵庫の様な物が合ったのね。
最初の設計では、２本しかジュース入らない設計だったのを
宗一郎さんが「四人乗れる車でなんで２本なんだ！」
この一言で設計やり直し。ちゃんと４本入る様に成りました
そんな人です。

[RX78G3さん]

なつきちゃんさん
解りずらくてごめんね！本田Ｒ＆Ｄと本田技研工業と企業的には二つです。
ＨＯＮＤＡと本田技研と書いてるのは世界的にはＨＯＮＤＡで通っているから書き換えながら表現しただけです。

[ケロちゃんさん]

えっと。
本田宗一郎さんのとってもステキなエピソード
（´；o；｀) ジーン

http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20090127/184030/

[(退会済み)]

こんばんわんヽ(´▽`)/　
本田って二種類あるんですね(^^ゞ　
かなり分かりづらいなぁW

[RX78G3さん]

yoc1234さん,ﾄﾞ･根性さん,ケロちゃんさん,きゅうしゅう団地！！さん
まとめてのコメですみません。

yoc1234さん
ビッグ３の反撃がいつ始まるんでしょうね＞ＢＩＧ？かも
無理やり技術だけ盗まれないようにしないと。

ﾄﾞ･根性さんまずは、お体大丈夫？やっぱり車は、スポーツ車
が無いと駄目だよね！こないだね、ピカピカのＳ３０Ｚ見たよ！かっこ好かったな！早く青汁地獄から脱出してね！

ケロちゃんさん ！うぉ～～んＨＯＮＤＡのワークスＨＲＣと言うのだがそこも撤退かぁ～！レースの世界もスポンサーも
金無いもんね！

きゅうしゅう団地！！さん
日産のゴーンさんがＺを復活させた事実も在ります。
基本的に、ＨＯＮＤＡは車屋に成ると販売が落ちる不思議な会社です。
まだ、上層部には本田宗一郎、親父さんに怒鳴られて育った人たちが居ます。ＨＯＮＤＡの復活は必ずレースを伴います。ＨＯＮＤＡだけはＨＯＮＤＡイズムを消さないで欲しいです。

まとめてのコメですみません！
ＨＯＮＤＡは本田自動車ではなく、本田技研工業なんです。

[きゅうしゅう団地！！さん]

こんばんは。
ついにきてしまったんですね・・・
その時が

売れない車は、消えていく運命なんでしょう。
ただ、そこで歴史は途切れます。
苦しくとも歴史を続ける覚悟。
果たしてあるのかな？

[ケロちゃんさん]

ホンダは２７日、国内最大規模の「鈴鹿８時間耐久レース（鈴鹿８耐）」など大半の二輪レースについて、平成２１年はワークス（メーカー直属）チームの参戦を休止すると正式発表した。ワークス参戦するのは、世界最高峰の「モトＧＰ」と「トライアル世界選手権」だけになる。鈴鹿８耐を含む他のレースは販売店や個人で参加する「プライベートチーム」に対するマシン貸与などの支援活動にとどめる。
　ホンダは昨年、モトＧＰや鈴鹿８耐のほか、「全日本ロードレース選手権」や「全日本モトクロス選手権」など計５つのカテゴリーにワークスチームで参戦した。しかし、業績低迷の余波でＦ１世界選手権の撤退をはじめ、モータースポーツ活動を見直す方針を決めていた。二輪レース活動の大幅縮小によるコスト削減効果は約３０億円に上る見通しだ。

[ﾄﾞ･根性さん]

ｾﾝﾊﾟｲこんばんわっ！


このままでは若者の車離れが加速しませんかね？


『格好いいｴｺｶｰ』に乗りたいなんて若者は思わんでしょ？


若者が馬車馬のよｰに働き､ｷﾞﾘｷﾞﾘ手に入る高価な夢＝国産ｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないんすかね？


こんなﾜﾀｼでも4年前(28才)にﾌｪｱﾚﾃﾞｨZを頭金無しで購入し､支払いのため早朝から深夜まで営業で走り回ったﾓﾝです｡(結婚して手放しましたが)


もう少し企業努力で価格設定を見直すことは出来ないんですかね？


このままでは若者が夢を見ることが出来ず暗い世の中になってしまいそうな気がします(T_T)

[yoc1234さん]

米国もホンダやトヨタに有利な法案を出すようです。

環境分野ではＧＭなんかまったく太刀打ちできません。

ビッグ３の反撃がいつ始まるんでしょうね。

[RX78G3さん]

自動車は、レースによって進化した部分も在りますからね！

早く、電気自動車だけでレースが出来るように成って欲しいです。

ホンダは第一期Ｆ１撤退後ＣＶＣＣエンジンを完成させ、世界で初の環境基準クリアのエンジンを完成させています。

ホンダには期待したいです。
又本田になら出来る、そう思うのはホンダ贔屓でしょうか？

本田宗一郎の夢であった航空機まで作り出したのだから。
だから、ＨＯＮＤＡのバイクにはウイングマークが付いているのだ。

[yoc1234さん]

電気自動車で４００ｋｍ走ればいいですね。

心意気を見せてほしい。

F1にも戻ってほしいですね。