予想株価
---円
登録時株価
193.0円
獲得ポイント
+107.89pt.
収益率
+37.82%
期間
中期投資 (数週間~数ヶ月単位で売り買い)
理由
業績(会社計画の修正発表を含む)
日経に出ていましたが、、
経費削減の効果が出てきた矢先、、
前期で黒字化しましたが、、
パイロット不足は尾を引きそうですね
パイロット不足で大量の欠航を出したスカイマークが、7月、8月にも合計で約500便が運休する見通しとなったことが7日、明らかになった。同社は7月に中型機の米ボーイング737型機を導入する予定だが、現時点で同型機を操縦できる機長を確保できていないもよう。欠航が相次ぐ結果、2009年3月期の単独の純利益は期初見通しの6億6000万円から3億円程度に下方修正する見通しだ。
7月に運航数全体の約2割にあたる300便弱、8月にも200便弱が運休する見通し。退職したパイロット2人の補充が早期にできない可能性が高いことが主因だ。さらに7月末に5人の機長が契約更新を迎えるものの、更新に応じない機長が出れば欠航便がさらに増える恐れもある
経費削減の効果が出てきた矢先、、
前期で黒字化しましたが、、
パイロット不足は尾を引きそうですね
パイロット不足で大量の欠航を出したスカイマークが、7月、8月にも合計で約500便が運休する見通しとなったことが7日、明らかになった。同社は7月に中型機の米ボーイング737型機を導入する予定だが、現時点で同型機を操縦できる機長を確保できていないもよう。欠航が相次ぐ結果、2009年3月期の単独の純利益は期初見通しの6億6000万円から3億円程度に下方修正する見通しだ。
7月に運航数全体の約2割にあたる300便弱、8月にも200便弱が運休する見通し。退職したパイロット2人の補充が早期にできない可能性が高いことが主因だ。さらに7月末に5人の機長が契約更新を迎えるものの、更新に応じない機長が出れば欠航便がさらに増える恐れもある
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