予想株価
2,750円
現在株価との差
+99.0
円
登録時株価
2,045.0円
獲得ポイント
+84.12pt.
収益率
+29.63%
期間
中期投資 (数週間~数ヶ月単位で売り買い)
理由
業績(会社計画の修正発表を含む)
ここはやはり、三菱自動車の「iMiEV」につきるでしょう。
これが試金石となって電気自動車が普及するのか、インフラが整うのか、そしてバッテリーの性能変化と耐久性の向上、さらにはバッテリー単価の減少による普及などの期待が大いにかかっています。
まずは同社のお手並みがどのようなものか、拝見するしかないですが
これが試金石となって電気自動車が普及するのか、インフラが整うのか、そしてバッテリーの性能変化と耐久性の向上、さらにはバッテリー単価の減少による普及などの期待が大いにかかっています。
まずは同社のお手並みがどのようなものか、拝見するしかないですが
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