ブログを更新しました

[衣雲さん]

株式相場の６つのフェイズについてちょっと書きました。

http://wyiyun.blogspot.jp/2013/01/blog-post_15.html

あんまり役に立たないかもしれませんが（笑）

他に、最近は海事新聞を読んだ雑感や、中国関係のことなども書いてます。

特に海運株や造船株にポジションのある方はお役立てください。

韓国造船、2013年の受注目標額は前年比9%増

欧州向けコンテナ市況が改善傾向

2012年の中国鉄鉱石需要は過去最高、ただしケープサイズの船腹過剰は続く

米国のコンテナ取扱は回復基調も中国離れ進む

書かないわけにはいかない意外な？！チャイナセブン

海運大手３社社長の年頭挨拶の要約

あと、ドライバルク市況について、Handysizeの指数が参照できる日本語サイトが意外と無いみたいだったので、載せてみようかと試みてます。（※でも面倒になってやめるかもしれません。。。）

http://wyiyun.blogspot.jp/search/label/バルチック海運指数

[衣雲さん]

>撃退人さん

新造船供給の鈍化がこの調子で続けばBDIは底を打つでしょうね

日本郵船は早めの対処でかなり身軽だから楽な一年になると思います。

でもやっぱり、商船三井とか川崎汽船の方が個人的には好きかな〜（笑）

民主党のウォン安政策でずっとサムスンのターンでしたから、

ウォン高で日本のエレクトロニクスの復活を私も期待してます

[衣雲さん]

>kattanさん

どういたしまして

最近書き込みできなくてすいません

また伺いますね

[衣雲さん]

> ねこ２さん

> いまのレベルでは、暴騰というものではないので、このさき、暴落が来るとはないんでしょうね。
暴落の定義にもよりますが、NK225は7000円前後までは落ちる可能性が常にあると考えてます。

でも、逆に上は20000円前後まで上がる可能性が常にあるとも考えています。

多分7000円を割る可能性と20000円を超える可能性ってだいたい同じ？

これを真に受ければ、日経平均え効率悪く運用しても、下は-30%までしかなのに上は+100%まであってもおかしくないってことになるので、

「暴落よりは暴騰じゃないかな？」って思ってます

[☼必殺撃退人☂☁☃さん]

こんばんは　　　　衣雲さん　

バルチック海運指数は、俺もボトムだと思って居ます。

これにより、日本郵船や川崎汽船などは、上げて来るのでは

無いかと思って居ます　(+^~^*)～？

韓国もだんだんウオン高に良い感じに！

何時までも、韓国ばかりに。良い思いは、むかつくね(笑う）

も１段の　ウオン高待ち(笑う）

そなれば、日本の　電気メーカー蘇るね！！

 

[kattanさん]

いろいろな情報ありがとう！！ (^o^)♪

[ねこ２さん]

お久しぶりです。

いまのレベルでは、暴騰というものではないので、このさき、暴落が来るとはないんでしょうね。

沢山のメッセージ発信、お疲れ様です。